桂林两江国际机场摘要

桂林两江国际机场（Guilin Liangjiang International Airport，IATA：KWL，ICAO：ZGKL），简称“两江机场”，位于中国桂林市临桂区，距桂林市中央28公里，为4F级民用国际机场^[1][2]，是中国国内紧张国际旅游航空枢纽、东北地区最大的国际航空港和广西区内干支团结的航空枢纽机场。对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。2015年7月成为地级市第一个，中国第九个实行72小时过境免签政策的航空口岸。

1991年9月，经国务院、中央军委正式同意立项，并于1993年7月开工建立。1996年10月1日，两江国际机场建成通航；2018年9月30日完成二期工程建立，桂林两江国际机场T2航站楼与广西壮族自治区建立60周年大庆同期启用。

依据2018年7月官网信息体现，桂林两江国际机场有两座航站楼，桂林航空为主运转基地，总面积15.56万平方米，跑道长度为3200米，客机停机坪57.45万平方米，停机机位51个（此中4F机位2个），登机桥31个，通航都市达76个，灵识国表里航线112条。

2018年9月30日，桂林两江国际机场T2航站楼正式启用。

• 建立背景

桂林两江国际机场-全景

1983年9月，针对桂林奇峰岭机场游客运量增长快、跑道短、停机坪小、候机室小、售票处小、油库小等不顺应提高必要的情况，广西壮族自治区和桂林市协同提出扩建奇峰岭机场。

1987年，发觉桂林奇峰岭机场飞行区道面不相宜扩建，决定提出在机场西面2千米处建立西跑道方案，自后，各方面准备事情基本完成，即将开工，因场址局部土地权属成绩未处理而中止举行扩建，于是转而丢弃扩建桂林奇峰岭机场，决定新建一座机场。

1990年初，中百姓用航空局确定择址新建机场。同年3月开头选址。颠末图上作业，在桂林市周围半径30千米范围，初选出两江拙劣、黄山口、江背、大桥、界牌5个场址，加上桂林市方案的横山场址，共6个场址。最初选在临桂区两江镇。

• 提高演化

桂林两江国际机场-T2航站楼

1991年9月，桂林两江机场建立工程正式立项，建立范围按起降MD-82、空中客车A310型飞机的武艺要求计划，工程总投资控制在5亿元以内。

1992年12月1日，因原质料涨钱，国度方案委员会同意机场工程投资调停为9亿元（不含场合投资建立的出场自用公路1.26亿元）。

1993年4月26日，两江机场正式定名为桂林两江国际机场，7月28日，举行机场工程奠基仪式，9月8日正式开工。

1996年2月15日，颠末不休施工基本上使室外工程赶在旱季到来之前完成。

• 开头运营

机场正门

1996年10月1日，桂林两江国际机场正式建成通航。

2006年，由于都市范围扩展和旅游业的不休提高，桂林市决定扩建桂林两江国际机场飞行区，扩建后品级为4F，跑道延伸至3200米，宽75米，并新增和改建干系配套办法，具有保证空中客车A380型客机备降的才能。

2008年8月12日，桂林两江国际机场空中客车A380机型备降场扩建工程12日正式破土开工。^[8]

2009年11月30日，桂林两江国际机场年游客吞吐量破500万人次，成为广西区内首个跻身中国大中型航空港行列的机场。12月31日，两江机场A380飞行区改扩建主体工程完工。

全景

2013年3月8日，桂林两江国际机场A380机型停机坪项目标场道和灯光工程经过完工验收。至此，A380机型备降场扩建工程的一切建立项目全部完工。10月26日，机场扩建工程项目取得了国度提高变革委的正式批复。

正门

2015年11月18日，桂林两江国际机场扩建项目二号航站楼（T2）主体工程建立正式开工。

2016年6月25日，以桂林两江国际机场为主运转基地，建立桂林航空，是中国国内首家以地级市都市名义设立的航空公司。

2018年9月28日，桂林两江国际机场T2航站楼将正式投入使用。同时，T1航站楼停息使用举行变革。