时速350公里！今起，北京西至武汉最快3小时48分可达

今天，京广高铁北京至武汉段常态化定时速350公里高标运营，投用规复号智能动车组，开行高品格标杆列车，推行静音车厢、新型票制等办事，京广高铁沿线及周边多个都市间旅游时间进一步紧缩，宽大游客乘坐高铁出行体验愈加优美。

京广高铁京武段毗连南北，承东启西，与徐兰、郑渝、汉十等多条高铁严密衔接，主线位置十分紧张，常态化定时速350公里高标运营后，辐射带举措用明显，关于发扬高铁成网运营效能、提上升铁运输品格、更好地办事沿线经济社会提高和人民群众出行，具有紧张意义。

一是运输才能扩展，为增开进京高铁列车创造了条件。京广高铁京武段由时速310公里达标运营提升至时速350公里高标运营，该区段全体运输才能将提升7%，相当于逐日可最多增开15列北京至武汉的高铁列车、增长1.8万个席位，将进一步增上进京高铁通道运输才能，为各地增开进京高铁列车创造了条件。6月20日起，增开重庆北、西安北、深圳北、贵阳北、株洲西、焦作等车站出入京高铁列车14列，愈加便利了沿线人民群众乘高铁出入京。同时，随着运营速率的提升，动车组列车逐日走行距离和周转听从将同步提高。京广高铁京武段完成划一运输事情量，估计可浪费动车组15组。

二是紧缩旅游时间，游客出行愈加便宜。京广高铁京武段作为中部高铁网的主动脉，衔接了石太、石济、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、济郑、沪蓉、汉十等12条高铁线路，完成时速350公里高标运营后，辐射效应十分明显，将进一步紧缩沿线及周边都市间旅游时间。京广高铁京武段本线，北京西至石家庄、郑州东、武汉最快旅游时间分散紧缩至1小时01分、2小时11分、3小时48分；颠末京广高铁京武段和同步灵识的郑渝高铁运转，北京西至重庆北最快旅游时间紧缩至6小时46分；颠末京广高铁京武段跨线运转，北京西至东南边向的西安北、兰州西最快旅游时间分散紧缩至4小时11分、6小时24分，北京西至东北朝向的成都东、贵阳北、昆明南最快旅游时间分散紧缩至7小时31分、8小时20分、10小时24分，北京西至华南朝向的长沙南、广州南、深圳北、香港西九龙最快旅游时间分散紧缩至5小时16分、7小时38分、8小时10分、8小时31分，北京西至华东边向的南昌西最快旅游时间紧缩至6小时08分，北京丰台至太原南最快旅游时间紧缩至2小时19分，广州南至兰州西、西安北至深圳北最快旅游时间分散紧缩至10小时07分、7小时56分。

三是开行时速350公里高品格标杆列车，高铁运营品格分明提升。开行颠末京广高铁京武段的时速350公里速率快、停站少、旅时短的高品格标杆列车57列，此中出入京朝向53列、其他朝向4列，掩盖北京、河南、湖北、湖南、广东、重庆、四川、陕西、江西等16个省区市，河南洛阳、湖北襄阳和宜昌、湖南邵阳、广东南海首开至北京西的时速350公里高品格标杆列车。北京西、北京丰台站开行的标杆列车逐日7时至20时整点及整点前后时候始发，定时段、去向匀称分布，游客购票乘车将愈加便宜。新投用10组规复号智能动车组，经京广高铁京武段跨线运转，初次通达南昌、贵阳、昆明等省会都市，更多游客将享用规复号智能动车组高品格运输办事。同时，在北京西至郑州东、武汉、重庆北等16列标杆列车上实行静音车厢办事，在保定东、漯河西、驻马店西、信阳东站4个车站实行商务座提质办事，在京广高铁京武段实行计次票、定期票新型票便办事，高铁运营品格将进一步提升。

京广高铁京武段常态化定时速350公里高标运营，是高铁宁静标准树模线建立取得的又一严重后果。京广高铁定时速300至350公里标准建立，2012年12月26日全线贯穿以来，常态化定时速310公里达标运营。中国国度铁路团体仅限公司富裕参考比年来京沪、成渝等高铁实行宁静标准树模线建立的告捷履历，实行京广高铁宁静标准树模线建立工程，北京至武汉段率先到达树模线标准。工程完工后，国铁团体构造展开了动态检测，告捷举行了拉通实验，高标准高质量完成了工程验收、宁静评价、规章修订、职员培训、应急演练等各项准备事情。停止现在，我国已有京沪高铁、京津城际铁路、京张高铁、成渝高铁、京广高铁京武段率先建成宁静标准树模线，并告捷完成常态化定时速350公里高标运营，总里程到达近3200公里。

（泉源：中国铁路）

【编纂：商佩】

【泉源：中国铁路】