景色330评测，搭载1.5L自吸116马力，油耗7.1L

今天为各位带来的是旭风小康旗下的微面——景色330，该车将提供货车和客车两种车身布局典范，可供消耗者选择，官方引导售价为4.59至5.19万元，接下去让我们看一下这款车的具体情况。

外表方面，该车接纳了箱式货车的车身情势，使车身布局看上去更为慎重，车头局部接纳横置式中网外型的格栅计划，与两侧大灯组交融度较高，提升了车头的全体性，同时也为车头带来了很好的视觉延展性，贯串全车的腰线前低后高，为车身营建了较为精良的负重姿势，尺寸较小的双四辐式轮毂，使车身姿势更为低矮，车身尾部，条理感丰厚，尾灯组地点较高，接纳分体式计划，点亮后夜间辨识度较高，别的，该车接纳隐蔽式排气计划。

内饰方面，该车全体计划复古气味十足，同时又不失一丝古代化的气味，中控局部接纳对称式计划，接纳多层材质拼接，看上去条理感十足，悬浮式中控体现屏体现后果明晰，集成了车内大局部实用性功效，为车内带来了一丝科技感，但地点全体靠前，对驾驶员不太友好，圆形计划的三幅式多功效朝向盘，握感丰富，平面感十足，搭配外型传统的换挡机构和传统的指针式仪表，看上去极为复古。

空间方面，全车尺寸4365*1720*1790mm，轴距为2725mm，局部车型长度为4400mm，作为一款客车（局部车型为货车）来讲，内里空间天然无需担心，前排驾驶位视野明晰开阔，A柱倾斜度较低，没有太大的视野遮挡，座椅围绕性较为精良，为驾驶员带来了很好的支持性，后排接纳独立式座椅计划，乘坐时给人一种丰富感，同时带有中央扶手，进一步提升了乘坐的温馨性，后排底部的隆起与第三排地板高度相反，变相的提升了第三排的乘坐体验，后备箱启齿较大，底部较低，存取物品较为便捷，但纵深不算太深，只能经过放倒后排座椅来获取更大的储存空间。

设置方面，大局部车型装备有ABS防抱死体系、制动力分派体系、后驻车雷达、倒车影像、铝合金材质轮圈、车顶行李架、遥控钥匙、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、GPS导航体系、大灯高度可调等功效，局部功效必要选装。

动力方面，该车全系搭载1.5L天然吸气倡导机，最大马力116PS，峰值扭矩147.5牛·米，满意国六排放标准，传动体系方面，婚配五速手动变速箱，整套动力体系总成平顺性较好，换挡时不会有太大顿挫感，悬架方面，依据车型的不同，分散接纳前麦弗逊式独立悬架+后后螺旋弹簧非独立悬架，和前麦弗逊式独立悬架+后弹簧钢板非独立悬架两种悬架组合，总体来说，路面过滤性体现较为寻常，平常行车时波动体感较为分明，综合油耗百公里7.1L，燃油经济性较为精良。

最初再来说一下这款车的优缺陷，优点在于该车的车内空间计划公道，较为宽广，不必担心储物成绩，油耗较低，设置丰厚，比力合适居家使用，缺陷在于该车的转向安定性略差，倡导机杂音较大，并且由于车身布局成绩，车内隔音后果不是太好。