玩儿天性？找对车了 实拍上汽大通G50
［爱卡汽车 导购 原创］
到本年的8月份，SUV车型的销量增速不休放缓。换句话说，SUV市场以前渐渐趋于饱和。而和SUV比拟，空间使用率更高、行驶品格更好、更省油的MPV车型，在国内市场不休是喝彩不叫座，除了推行二胎政策的时分火了一把，大多时间它的存在感并不强。8月8日，上汽大通全新MPV G50正式态度，并且手握C2B定制形式这个杀手锏。这款全新的MPV可否引发国内MPV市场的波涛？我们一同来看一看。
“空间太小、设置不够用、颜色不佳看”，当你在为你的家庭选择一台MPV的时分，必要统筹到每个家庭成员的需求和喜好。上汽大通的天性化定便办事就能很好的处理这一成绩。
消耗者可以经过大通称之为“蜘蛛智选”的智能选配器，在手机端定制随意上汽大通车型。也就是说除了D90和G50，大通旗下的其他车型，也都到场了C2B定制行列。
上汽大通G50共提供了40个大类100项设置可选，让消耗者自在婚配本人的座驾。轮圈、格栅情势、内饰作风、座椅排布以及气氛灯，都开放给用户本人选择。
第一眼看去，G50的原创度十分高，全体外型一连了大通的家属外貌。车头计划线条丰厚并锐利，和G10比拟要更年轻，适百口用。
G50前格栅十分的大，几乎占了前脸80%的面积，带来了更强的气场。格栅样式支持消耗者选择。
纯电动版本的G50就装备了另一种样式的进气格栅，主体是玄色，此中遮掩着蓝色斑点，代表新动力的身份。
纯电动G50后包抄下方的计划也与紫色的燃油车型不同，使用碳纤维材质，看起来很活动。
前大灯内里使用全LED光源，提升风雅感之余带来前卫创新的视觉体验。
上汽大通G50的车身尺寸为：长4825mm、宽1825mm、高1778mm，轴距2800mm。身体略弱小于奥德赛，后门没有接纳推拉布局，有些遗憾。B、C、D柱使用玄色涂装，营建出俊逸感的悬浮式车顶。
17寸轮圈外型倾向活动，螺栓隐蔽在保护盖底下，增长了视觉高等感。实拍车型装备马牌轮胎，规格为215/55 R17。
G50车尾外型比力方正，玄色涂装的后窗和尾门构成光显比力，有着不错的辨识度。支配尾灯被镀铬饰条相连，与下方“MAXUS”的LOGO相照应。
不端正外型的尾灯比力大气，切合MPV多用处的定位。
G50后悬挂使用扭力梁布局，约莫是由于试卸车的缘故，我们可以看到位于后轮拱地点的隔音棉，一边反应出大通关于G50杂音控制方面的器重。
G50外表计划一连家属印象
G50的内饰计划照旧比力轿车化，好坏的配色为车内增加了几分活力。（由于此次拍摄我们无法进入到车内，因此约莫某些图片质量欠佳，还请读者体谅）
中控台上方使用大面积软质质料，并辅以缝线计划，把车内的高等气氛烘托的不错。
G50接纳三辐式平底朝向盘，外表被真皮包裹。两侧配有多功效按键，可以完成对巡航、多媒体的控制。
机器+屏幕的仪表盘外型我们比力熟习，在D90上也有使用。
12.3寸大屏内嵌斑马智能车载体系，这应该是我用过的自主品牌车载体系里最好用的了。它包含了可以举行柔性导航的原生高德舆图、OTA在线更新功效、智能场景语音识别等功效。
中控区的物理按键不多，除了空调控制地区，大多按键都被触摸利用代替了。空调控制区下方有一个储物格，内里设置有两个USB口和一个12V电源。
G50装备了电子手刹并支持AUTO HOLD，水杯架后方的地区支持手机无线充电，现在是同级别唯一具有该功效的车型。
全景天窗让车内的采光和通透感提升了不少，满员乘坐时更温馨。
G50的5种座椅组合分散为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3。在坐满七人的情况下，行李厢还可以同时包容1个28寸、2个20寸拉杆箱。
第三排座椅安插了ISOFIX接口，使二、三排均可安装儿童座椅。假如有两个宝宝伴同出行，可分散安插在两排座椅上乘坐，好效制止车内打闹。
G50将率先提供多种动力总成可选，包含汽油机、BEV纯电、PHEV混动，后续还将适配氢燃料电池动力，满意差他人群的用车需求。
编纂点评：C2B的定制形式，让每一位上汽大通的用户成为了本人座驾的计划者。必要什么、喜好什么，就定制什么。和同级别的对手竞争，这是G50不克不及无视的一个上风。一台MPV不仅要设置满意全车人的需求，开起来的乘坐温馨度也相反紧张。有关G50动态的驾驶乘坐以为，还请眷注爱卡汽车带来的后续报道。
提供多种动力总成可选
