ktm1290(新车 | 售22.18万元,最大功率175马力,KTM 1290 SUPER DUKE GT上市)

新车 | 售22.18万元,最大功率175马力,KTM 1290 SUPER DUKE GT上市

文:懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产物] 日前,我们从干系渠道得悉,2022款KTM 1290 SUPER DUKE GT正式上市,新车售价为:22.18万元。这款定位“远程摩旅”的新车拥有V型双缸倡导机,其最大功率175马力,峰值扭矩141牛·米。

2022款 KTM 1290 SUPER DUKE GT

新车特点

新车售价为:22.18万元

从车型定名中的“GT”一词不丢脸出,KTM 1290 SUPER DUKE GT专为速率和温馨度打造。新车的副车架计划用于支持后座和满载的行李箱,可以便利地吊挂大号旅游箱。

悬挂预载有多种形式可调

KTM 1290 SUPER DUKE GT装备的半主动悬挂可以使KTM 1290 SUPER DUKE GT拥有出色的温馨性、宁静性和可调治性。除了预设的“温馨”、“街道”和“活动”形式外,驾驶员还要思索分外的后座分量,经过SCU(悬挂控制单位)及时调停阻尼、负载和防沉头率。它还会经过悬挂冲程传感器和增速率计提供的信息监测车手地点,以期在种种条件下取得最佳的悬挂功能。

为长距离旅游而计划的后减震预载调治简便直观,其允许骑手依据四种不同的实践骑行情况来设定减震,即RIDER骑手,RIDER&PILLION骑手和搭客,RIDER&LUGGAGE骑手和行李,或RIDER、PILLION&LUGGAGE骑手、搭客和行李。在此基本上,新车还标配防摇头功效(anti-dive)。

新车使用了KTM车型经典拉花涂装作风

ABS体系配有弯道ABS和Supermoto形式

2022款KTM 1290 SUPER DUKE GT车型装备有全新样式轮辋,单个分量减小了将近1公斤,原厂标配Continental ContiSport Attack4轮胎。由于国内3C缘故,中国市场贩卖的实车轮胎型号为倍耐力Angel GT高功能活动休旅胎。制动体系方面,经过两个拆卸在320毫米直径浮式制动盘上的径向式四活塞单筒卡钳,可以确保前轮具有出色的缓速功能。

后轮制动盘配有240毫米直径制动盘和双活塞卡钳,可以对前轮制动提供好效支持。ABS体系配有弯道ABS和Supermoto形式,支持彻底关闭。同时该车的制入手柄和手把的间距可以举行调治。

制入手柄和手把的间距可以举行调治

温馨性设置方面,新车搭载的全新颖艳7英寸TFT仪表盘源自KTM 1290 SUPER ADVENTURE S,体现屏提供Turn-by-turn Plus导航和专有的“PERFORMANCE功能”形式。新车手把支持22毫米范围的挪动调治,同时电热手把功效也是标配。

新车装备有V型双缸倡导机

动力局部,KTM 1290 SUPER DUKE GT的LC8 V型双缸倡导机源自1290 SUPER DUKE R,最大功率175马力,峰值扭矩141牛·米,保养周期为15000公里。(欧洲市场标准,仅作参考)

电子油门体系颠末晋级,经过电子油门车手可以依据不同的骑行情况调停节气门地点,在电子传感器的帮助下控制转把式节气门的活动,并借助伺服电机相应地启用油门阀。这意味着油门呼应愈加安稳,可以变小低转速波动和不受控制的后仰。

新车的电子油门体系颠末了全新晋级优化

固然新车被冠以“GT”之名,但从全体计划上去看,它的远程摩旅便宜性设置并不多,实用性也不够强,假如想用它去远程骑行,还必要终期做一些相应改装才合适。

固然,不克不及只看“GT”一词,更为紧张的是,这是一辆KTM,暴力的驾驶以为和出色的操控性才是它的中心竞争力。175马力的倡导机以及一系列为功能办事的高规格装备,足以令它傲视同级对手。关于新车更多信息,懂车帝将持续坚持眷注。

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