传祺E9上市！32.98万比腾势D9还便宜？

在已往的一年里，浩繁品牌以前将新动力动力渐渐普及到了MPV范畴，以腾势D9为代表的插混MPV正在渐渐成为主流。而面临新兴市场的崛起，深耕MPV范畴多年的广汽传祺也在5月21日正式上市了全新插混MPV--E9，主要竞争对手直接对准了刚刚月销破万的腾势D9。

此次传祺E9共推出3款设置，全系均为插混动力，售价区间为32.98-38.98万元。同时，车辆还提供首任车主三电终身质保、5年/8次无偿基本保养、终身无偿导航、终身无偿在线语音、3年无穷文娱流量、终身无偿OTA等办事。

外表计划上，传祺E9提供了双前脸计划。此中，中低配PRO、MAX版接纳“鲲鹏展翼”前脸格栅，由9条横向线条以及单侧5条竖向线条构成，寓意为“九五之尊”。而宗师版则与此前上市的M8宗师版一样，接纳了更霸气的“震天翼”格栅，全体以竖向线条为主。

车身一边计划上，传祺E9并没有太夸诞的外型，全体以比力繁复大气的线条为主。值得一提的是，传祺E9并没有一味接纳短车头计划，而是保存了较长的车头，并且A柱倾角也比力大，如此可以低落风阻，并且提升车辆碰撞宁静性。尺寸方面，新车长宽高分散为5193/1893/1823mm，轴距3070mm，比腾势D9略短50mm支配。轮胎局部，传祺E9全系均接纳18英寸轮圈，搭配225/60 R18规格的轮胎。

在车尾外型上，传祺E9并没有使用双外表计划，横竖交织的尾灯辨识度很高，一体式的悬浮车顶也让车辆看起来不会过于呆笨。

内饰方面，传祺E9基本一连了此前M8的计划思绪，围绕式的座舱搭配大面积的皮质包覆，看起来十分具有奢华感。同时，由12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏、以及12.3英寸副驾文娱屏构成的三屏内饰，也切合当下的科技潮水。

座椅布局上，传祺E9全系均接纳2+2+3的7座布局，并且标配双电动侧滑门。在别的温馨性设置上，传祺E9标配第一、二排座椅加热透风，第二排座椅标配按摩、电动调治、腿托等功效。第三排座椅也支持前后挪动和靠背角度调治。别的，中高配车型还将提供后排15.6英寸文娱屏、软硬可调电磁悬架、朝向盘加热、后排小桌板、后排220V交换电源等设置。

动力方面，传祺E9搭载一套最新的2.0T插混体系，此中，2.0T混动自用倡导机拥有190马力、330N·m，热听从40.23%；驱动电机拥有182马力、300N·m，共同2挡DHT变速箱布局，整套体系综合功率373马力，峰值扭矩630N·m，官方0-100km/h增速8.8秒，亏电油耗6.05L/100km。

电池局部，传祺E9标配25.57kWh三元锂电池，可以完成106km的WLTC纯电续航，并且支持快充功效。别的，得益于大电池的存在，传祺E9也支持3.3kW功率的外放电，以及最大5.5kW的反向对车充电功效，不仅可以满意车主户外露营的用电需求，告急情况下乃至可以给别的电动汽车举行充电补能。

从竞品来看，传祺E9的直接竞争对手就是33.58万起售的腾势D9 DM-i。二者比拟，传祺E9起售价便宜6000元，纯电续航比腾势D9多了63km，并且拥有温度低功能更好的三元锂电池，2.0T+2挡DHT动力也要比腾势D9的1.5T+单挡位E-CVT更强一些。在设置方面，二者则互有胜负。

可以看出，如今在插混范畴，比亚迪的性价比上风正在渐渐丧失，传祺、长城、长安等品牌纷繁“掀桌子”，中国市场的竞争越发白热化了！