一汽丰田卡罗拉(10.98万起售,配前后独立悬挂,百公里油耗5.5L,详解丰田卡罗拉)

10.98万起售,配前后独立悬挂,百公里油耗5.5L,详解丰田卡罗拉

在选择家用紧凑型轿车的时分,消耗者屡屡绕不开丰田卡罗拉和群众朗逸。缘故天然简便,由于这两大品牌在国内市场都有着出色的影响力;而在市场销量方面,朗逸的销量是高于卡罗拉的,那是不是朗逸更值得置办?从产物的角度来看,我一局部更倾向于卡罗拉。起首在价格方面,卡罗拉的厂商引导价是10.98-15.98万元,比拟朗逸贵出些许;但在硬件参数方面,比拟朗逸,卡罗拉不仅接纳前后独立悬挂布局,另有着更长的轴距,有着更精良的行驶品格。

在外表计划上,现款卡罗拉的外型是比力切合主流群众消耗者的审美,接纳了全新的计划言语。行进气格栅接纳多边形布局计划,并且在外表辅以玄色横向饰条添补,搭配支配两侧C字型饰板,让整个前脸外型显得十分沉稳大气;而机舱盖凸显的线条,则为外表增加几分活动气氛。灯组的外型是比力凌厉的,固然标配有自顺应远近光和主动大灯功效,但可惜远近光源均接纳卤素后果,比拟朗逸全系标配LED光源是有一定差距的。

内饰方面,比拟年轻潮水的外表外型,卡罗拉的内饰是比力中规中矩的作风。比拟低配车型,图中车型(2021款1.2T S-CVT奢华版)的内饰用料分明更过细,仪表台接纳较多软性搪塑材质,并且外表有着缝线的处理;三辐式多功效朝向盘是接纳真皮包裹,有着较为精致的握感。9英寸的多媒体中控屏幕接纳屹立式计划,所使用的车机体系内置有车联网、在线导航,以及语音控制体系功效,平常使用不是成绩。但是就利用体验来讲,屏幕画质的明晰度,以及屏幕外表的干活都是有待提升的。

而在主被动宁静设置方面,卡罗拉是标配有侧宁静气帘,主驾驶位膝部气囊,以及副驾驶坐垫式气囊;宁静气囊的数目可以说是同级别最高的,可以给到驾乘职员更富裕的被动保护。在驾驶帮助功效方面,卡罗拉全系标配L2级别驾驶帮助体系;此中包含车道偏离预警、前线碰撞预警、主动刹车、车道坚持帮助,以及ACC全速自顺应巡航,可以提高驾驶的便宜性。

空间尺寸方面,卡罗拉车身长宽高分散为4635/1780/1455mm(局部车型车高为1435mm),轴距2700mm。卡罗拉的后排空间放在同级别不算小,以笔者1.78米的身高为例,前排座椅是我的正常地点,坐在后排仍旧是有着差不多两拳的腿部空间;固然顶棚接纳内凹计划,但关于我的身高而言,头部空间体现寻常。后备箱在常规形态下容积是470升,无论是横向宽度照旧纵向进深都比力可观,并且后排座椅支持比例放倒,这点要比不克不及放倒后排座椅的轩逸体现更好。

动力方面,我们这次试驾的卡罗拉搭载的是1.2T涡轮增压倡导机,最大功率85kW(116Ps),最大扭矩185N·m,与之相婚配的是CVT无级变速箱,百公里油耗在5.5L支配。其动力体现满意平常家用代步不是成绩,并且倡导机在1500转时就能发作射最大扭矩,以是动力呼应优于1.5L版本。现款卡罗拉诞生于丰田TNGA架构,底盘全体质感比拟老款车型愈加踏实紧绷;悬挂方面是接纳麦弗逊式独立悬挂/双叉臂式独立悬挂,比拟朗逸、轩逸后悬挂接纳的是纵臂改动梁式非独立悬挂,卡罗拉面临一连升沉路面是有着更好地滤震体现。

总的来说,作为家用车,卡罗拉年轻潮水的表面切合年轻消耗者的审美,车内乘坐空间中规中矩,而丰厚的主被动宁静设置则可以给抵家人更多的保护。固然卡罗拉的动力体现无法和同级别主打活动的车型比拟力,但平顺的动力呼应统筹着较低的油耗,是消耗者选择家用轿车时最为看重的局部。关于卡罗拉,各位另有哪些成绩大概不同的看法,接待在批评区互动留言。

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