15.98万的二手奔腾唯雅诺，空间拉满，成色喜人

今天试一台3.0L排量6缸的“交际级”MPV——奔腾唯雅诺。

所谓“交际级”，不仅仅是奔腾的车标，更是宽广的空间。1.901米的车宽，1.875米的车高，放在MPV里，那也是佼佼者。

4.993米的车长，看数据不长，但箱式的车身，车长富裕使用，乘坐空间也是惊人的。

2+2+3的座椅布局。

门槛不高且宽饶，老年人上下车也很轻松。

我185cm、75kg，主驾我开，座椅几乎调治到最初，二排另有两拳多。

并且，主驾座椅底下另有掏空计划，脚尖放内里，更显宽广。

得益于箱式车身，头部空间也很棒，剩余四指。

假如把二排调到膝前一拳。

三排就也有一拳。

并且第三排靠背还可以大幅调治俯仰角度。

加上四指的头部空间，坐起来也是相当惬意。

温馨性设置也完全，二三排之间脚底有出风口，冬天出暖风相当惬意。

三排脚底也有。

另有两个杯座，两个扬声器，包皮的扶手，用料很考究。

假如想放点东西，那开它就愈加轻松了，尾箱很低，放点重东西相当便利。

即使不动第三排，空间也不错。

3.0的自吸倡导机，账面数据165千瓦、290牛米，配5AT。

动力总完婚配的很好，开起来几乎没有顿挫感。油门调得偏“慵懒”，很温馨的定位。

坐姿也比力高，开起来看轿车都是弟弟，视蛮横好的。悬架支持很好，关于这么高的车子，横向支持尤其到位，很棒。

配上宽饶的头枕，独立的扶手，开远程那是相当惬意。

转向半径也很好，在我家那种掉头地库，也能轻松进入。

2013年9月上牌，9年车龄，只跑了5万公里，也属于低里程车子，底盘也不算松懈，得手不必修整。上架反省发觉机脚有老化，团结路试，震感不强，可以过两个保养周期再做反省。

倡导机也很干净，种种管路老化也不分明，机器局部终期投入应该不多。

成色方面，从前排到尾箱都铺了脚垫，掀开脚垫，原厂的膜都没撕，比力稀有了。

副驾。

主驾。

尾箱。

座椅皮质也不错，很有弹性。这个年岁的车假如没有长时间停在地库是没有这种质感的。

内饰总体成色也够看。

朝向盘我们做了除胶处理，现在成色很好。

换挡杆下的饰板我们也做了换新。

美中不敷，是三排顶棚有些蹭伤，幸而不太严峻，可以不必管它。

设置方面，前排空调。温度调治是恒定的，手拧切换风道，能以为到挡风板在动，很复古。

后排就是独立的主动空调了，实测后果很棒。

主机还能连蓝牙，音响也耐听，是加分项。

另有一些细节，别的储物计划也很棒。

外表方面，漆面形态不错。

轮毂也仅有右前轮毂有一些擦伤，其他三个轮毂都很好。

做个总结吧。十五万支配买个奔腾的MPV，空间宽饶，用料踏实的唯雅诺一定要看看。而入口的唯雅诺当年卖到过70多万，这台是厥后国产的引导价降到了44.9万，以前很性价比了。而这台成色不错，里程较低的车子，15.98万，就更有性价比，更值得一看了。