动力更轻快!十年高尔夫6,换装霍尼韦尔H8全合成机油体验

动力更轻快!十年高尔夫6,换装霍尼韦尔H8全构成机油体验

Hello,各位好!我是沈少!转眼2023年以前分开了4月,天气逐徐徐热的同时,伴随我多年的高尔夫6也到了一年一度做保养的时间。由于之前做保养的店肆以前搬到很远的场合,这次我选择了去途虎搞定。比力4S店,途虎的价格有上风;比力路边店,途虎的货源把控和办事专业度又很在线,属于的定位比力准确的,也很切合我“不想花太多钱,又渴望快速搞定汽车保养”的需求。

一、机油,为什么选了霍尼韦尔H8?

最紧张的机油选择上,输入了我的车型之后,体系就主动给我保举了合适我的几款机油。一番比力下去,我选择了霍尼韦尔的H8系列。

简便说说我选择的霍尼韦尔H8机油。

起首,霍尼韦尔这个牌子对我来说就是高科技的代名词。从航空倡导机、到氛围过滤器,再到石油炼化等产业范畴,霍尼韦尔在每一个范畴都十分专业严谨。

其次,颠末一番研讨,约莫正是由于霍尼韦尔在这些范畴的履历,使得它的机油产物可以用到更优秀的武艺,完成降维打击。比拟我之前用过的美孚、嘉实多、壳牌,霍尼韦尔的武艺要更抢先,即更接近于现在最高武艺的内燃机适配。十年前我买的高尔夫6 1.4T倡导机是96kW,而如今的110kW。而群众团体的EA888系列2.0T倡导机,如今是动辄180kW的动力。已往十年间,内燃机的提高趋向越来越向高升功率、高热负荷和低能耗演进。而霍尼韦尔H8系列正是针对这种高功能倡导机所研发的。全构成基本油+高功能添加剂封建分配而成,可以克制低温堆积物的产生,变小低速早燃、变小磨损,加强涡轮增压保护等功能有精良体现,满意高功能倡导机苛刻光滑需求。H8在霍尼韦尔的产物序列中,相当于灰壳和银美,属于“次顶配”产物。而关于我十年前的高尔夫1.4T,可以说略微有点奢靡。

别的,霍尼韦尔H8是满意群众原厂VW 502 00要求的,意味着我如此的群众车主可以毫无挂念的选用。而在三方实行室的测试中,不管是美国石油协会(API)的最高品级SP标准,照旧欧洲汽车制造商协会(ACEA)的A3/B4标准,霍尼韦尔H8都轻松达标。

在这些测试项目内里,霍尼韦尔的目标十分能打。

好比蒸发丧失,即机油在一定条件下经过蒸发而丧失的量。蒸发丧失越大,实践使用中的油耗就越大,故对油品在一定条件下的蒸发丧失量仅限定。机油在使用历程中蒸发,形成机油质变小,这好坏机件毁坏和斲丧惹起的机油斲丧,这个数值固然是越低越好,API SP的标准是不高于15%,ACEA A3/B4的标准是不高于13%,而霍尼韦尔低至8.5%,意味着机油斲丧和燃油经济性会更好。

最紧张的是,霍尼韦尔机油的价格很真实。霍尼韦尔H8 5W-40这款全构成机油+我不休在用的曼牌机油滤清器+放油螺栓+工时费,整个小保养的得手价是300出头,比拟去4S挨坑,可以说是轻松了很多。

二、简便的换油历程:途虎的标准施工照旧很省心的

在种种常规反省之后,确认别的都没成绩后,就开头做保养了。

起首天然是放机油。

小哥也拿出了我订购的机油。

这款霍尼韦尔H8属于GTL全构成机油,质量品级为API SP,粘度为5W-40,都切合我的用车需求。

反面也有具体的参数先容。

放完原有的机油后,把车降下去,拆下旧的机滤,就可以开头倒入新机油了。

小哥的一系列利用照旧蛮熟稔的。

再用机油尺确认好机油加到位了,就装上新的机油滤清器。

整个历程约莫也就半个多小时,比力高效。

三、换油后的体验:动力呼应更轻快、倡导机运转更平顺

换上新机油之后,我主要有2个方面的以为。

起首,油门的呼应愈加轻快。好比在30%油门开度时,车身的呼应要更快一些,霍尼韦尔机油原本主感动力性,这是意料之中的事变,这是我以为霍尼韦尔机油的最大上风地点。

其次,只管这台倡导机以前参军了10年,新换上霍尼韦尔H8机油之后,全体的运转平顺度略微有提升。一来是霍尼韦尔这款全构成机油本身品格就不错,二来是旧机油毕竟也用了比力长的时间了,有一定老化衰减也正常。即使是全构成机油,各位也别忘了最少一年换油一两次呀。

而油耗就没有实践的测试了,这种测试最好是在台架上,用一致的工况标准来测,留给汽车圈的大佬们试试去。

最初再洗个车,轻松+愉快的这次“虎”式小保养就搞定了。全体来说,途虎工场店的办事专业度照旧蛮不错的,不仅有丰厚的配件产物选择,全程可追溯的自有物流体系,还会提供丰厚而详确的检测报告,今后必要再换哪些东西,都可以做到内心多数。

假如各位近期也准备给爱车做保养,可以看看途虎养车上的霍尼韦尔机油。

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