但是你被忽悠了很多年！一文带你了解汽车的“缓速玻璃”

不同视角对车速感知的不一律

不晓得各位有没有过如此一种怀疑，在我们开车或坐车时，分明是同一辆车，从前挡风玻璃看会以为车速比从一边看更慢。

前挡风玻璃—“缓速玻璃”

侧挡风玻璃

这时你问身边有履历的老司机，通常会取得这么一个答案，前挡风玻璃装的是“缓速玻璃”。

“缓速玻璃”忽悠人的黑科技

但是“缓速玻璃”这个看似满意的回复，却让我愈加疑惑了。

“缓速”本身就是个不封建的看法。我们都晓得，速率即是距离除以时间。那么要想缓速，只能是距离变小，大概时间变长。而一块玻璃即不克不及让我们与参照物的距离变短，也不克不及使我们感知的时间变长。以是“缓速玻璃”就是一个忽悠人的黑科技。

那么是什么形成了我们从前挡风玻璃和侧挡风玻璃看时，速率感会不一律呢？

“缓速玻璃”的由来

“缓速玻璃”这个词是由我国老一代司机“创造”的。在上个世纪50-60年代，有一些原本开大卡车，厥后又开上了小汽车的老司机，发觉开大卡车与开小汽车会有分明不同的速率感，他们又不克不及表明这种征象。并且事先的小汽车都是他国货，于是就以为是老外表小汽车上用了什么高科技玻璃，可以缓速，从而创造了“缓速玻璃”这个词。

最初这个看法广为传播，被一些商家用来忽悠消耗者，也被局部有车族用来夸耀本人的车好。但是前挡风玻璃与测挡风玻璃都是钢化玻璃，唯一的区别是前挡风玻璃是一种夹层玻璃，由两层钢化玻璃正中夹一层PVB胶片制成，这种玻璃受外力毁坏时，玻璃碎片仍旧粘在胶片上，而不会飞出给车上乘员形成二次损伤。

而显然一层PVB胶片并不克不及起到“缓速”的后果。内幕上交通东西（包含汽车、火车、飞机等）上用的玻璃准确的叫法是：宁静玻璃。

PVB胶片—车玻璃的是纯透的

那么是什么形成了我们的这种怀疑？

缘故居然是由于车头？

起首，我们要晓得，人眼推断一个物体的快慢并不是以大地为参照物，而是以我们人眼本身为参照物。即我们感知物体的活动变量是角速率，不是线速率。

假定如今两个物体A和B在相反的时间内平移了相反的距离，但它们与你的距离有差别，而此时以你的眼睛为圆点，他们平移的出发点与尽头各与你的眼睛连线，这是就会构成一个角，那么分明离你越远角越小，则其角速率越小。

表现图

也就是说当一个物体其活动朝向恰好与眼睛视野平行时，此时的视角为0°，即角速率为0，那么此时我们是不克不及感知到该物体在活动的（实践上，人由于有两只眼睛，以是不成能与两只眼睛都为0，距离我们越远就越接近0，这也是近距离时我们能感知有人或物向我们活动）；而当活动朝向与眼睛视野垂直时，角速率就最大，就能以为到该物体的活动速率很快。

由此可见，在不同的地点（不同的角度、不同的距离）观看相反活动速率的物体，会有判然不同的速率感！而这，就是视差活动。

我们开车时由于车头长度的缘故，会使视野比一边的平，使得角速率更小，以是以为速率更慢。这也是开卡车以为比开小车更快的缘故，由于座位更高，车头更直。

轿车车头更长

卡车车头更直

以是，统统的缘故竟是由于车头！