中国K3次列车，全程约需127小时，途径3国，票价近6000，一票难求

2017年热播的电视剧《莫斯科举动》，此剧便是改编自上世纪惊动一时的中俄K3列车大劫案。徐峥的搞笑剧《囧妈》，火车上的戏份极大，那也是产生在K3列车上的故事。K3次列车被誉为“奥秘的东边列车”。

K3次列车，于1959年6月4日灵识运转，已走过63年的风霜光阴。它是一趟绿皮火车，从北京到乌兰巴托、再到莫斯科，行驶7692公里，穿越3国，历时6天5夜，约127小时。

高铁年代的到临，并未对K3举行分毫的改动，它仍然使用着德国制造的18型及19型车厢，也从未提速。K3是一种情怀，这种情怀在当今飞速提高的年代显得更为难能忧伤。能乘坐着它去旅游的人，想必都是内心温和、随遇而安、寻求天然优美之人。

K3次列车分为硬卧、软卧和高等包厢。最高票价凌驾6000元。并且车上条件仅限，硬卧车厢没有空调，且不克不及沐浴。即使如此，仍旧一票难求，毕竟为何？

由于这趟列车会途径斑斓的蒙古大草原、会驰骋在西伯利亚的蓝宝石贝加尔湖、会掠过乌拉尔山脉东麓的欧亚大陆界碑，这是一场壮阔的跨国之旅。

登上这趟列车的第一件事，便是擦拭窗户，仅有窗明几净方可为接下去6天里劳绩一块景色做好准备。

第一天和第二天，除了沉醉在诱人的草原景色以外，在途径二连浩特站泊车的2-3小时里，一定要欣赏K3次列车“换车轮”的难忘场景。

中蒙俄三国之间的铁道轨距不同，中铁的标准轨距为1435毫米，蒙、俄铁路的宽轨轨距为1520毫米，因此一切跨境中蒙的火车都要在二连浩特改换火车车轮。以是我们才干目击到K3次列车车厢被千斤顶抬起和改换车轮的场景。

K3列车在抵达蒙古国都城乌兰巴托火车站时，会停靠一个小时。我们将有充足的时间，欣赏旅行生疏邻国的火车站。

K3次列车在完毕了蒙古纵贯铁路的旅程后，便会驶入天下出名的铁路-西伯利亚大铁路。在这条铁路上，我们稍不把稳就拜候到了贝加尔湖畔的诱人景色。

那一刻，贝加尔湖好像一块没有边沿的蓝色画布，铺展在K3次列车的车窗前。更为侥幸的是，K3次列车将沿着贝加尔湖畔行驶4小时之久。

在这一段旅途中，列车会在贝加尔湖畔的诱人小镇斯柳江卡泊车2分钟，这宝贵的2分钟里，我们将邂逅K3次列车行程中35座火车站中最标致的斯柳江卡火车站。接下去K3列车便一头扎进西伯利亚丛林里，如同行驶在童话天下里。

当K3次列车驶离叶卡捷琳堡站，经过亚洲和欧洲分界碑今后，约莫这场梦境般的旅程尽头莫斯科就要到了。屡屡谁人时分，你会忽然发觉，本人是云云地留恋这场梦境般的旅程。

若想乘坐K3次列车，依照现行的签证政策，必要先摒挡俄罗斯旅游签证，然后经过国际旅游社订购车票，然后再凭车票和俄罗斯签证摒挡蒙古国过境签证。有朝一日，您方案乘坐K3次列车，来一场难忘的跨国之旅吗？