红旗h6(红旗H6对比大众CC:动感与稳重融为一体,最美车型该怎么选?)

红旗H6比力群众CC:动感与慎重融为一体,最美车型该怎样选?

如今随着消耗者渐渐趋于年轻化,各大车企都在想尽办法做出一些年轻化的改动,以便讨好消耗者。而迩来让我感受印象深入的一款车型便是红旗H6,它并非走沉稳路途,相反它主打的是一个潮水和活动感,尤其是那块流利的溜背外型,冲破了我对红旗汽车的固有认知,满意年轻人所寻求的元素。

那么谈及到掀背车又自但是然地会遐想到有着“最美群众”之称的群众CC,二者同为中型掀背轿车,谁更能感动得了你呢?


主打的是年轻感

外表方面,红旗H6接纳家属式的计划言语,最有目共睹的莫过于它那上宽下窄的直瀑式进气格栅外型,具有很强的欺压感,搭配两侧“L”字形的日行灯计划,在视觉上营建出剧烈的打击感,彰显出活动的一面。

车身侧带有多量凌厉的线条遮掩,营建出剧烈的力气感,平滑的大溜背外型搭配密辐条式轮毂,为整车增长了共同性。尺寸方面,长宽高分散为4990*1880*1455mm,轴距为2920mm,作为一款中型车有着较为分明的越级体现。

尾部相反亮点多多,除了拥有共同的“Y”字形贯串式后尾灯以外,下半局部更是配有活动包抄计划,中置双出的排气布局则进一步强化整车的活动气味。

群众CC的外表计划相反冒进,基本一连了外洋版的计划,前脸接纳数条横向镀铬饰条构成一品种无边框的进气格栅计划,并且与两侧细长的前大灯相交融,具有剧烈的一体性,在视觉上营建出一种奥秘感。

车身侧接纳平直繁复的外型计划,一条凌厉的腰线从车头贯串至尾部,看起来愈加的伸展。值得一提的是,它不仅拥有流利的溜背外型,更是装备了无边框车门计划,天性直接拉满。

尾部则相对来说会简便一些,接纳细长扁平的后尾灯计划,带有小鸭尾所遮掩,下半局部则接纳双边双出的排气布局,全体照旧营建出不错的活动气氛。


动感与潮水感的团结

内饰方面,红旗H6接纳与红旗H5同款的内饰计划,接纳“T”字形对称式布局,装备12.3英寸全液晶仪表盘和12.6英寸竖型中控屏幕,整个内饰繁复而富有科技感。但由于主打的是年轻和活动,在用料以及配色方面会愈加生动,带有剧烈的潮水气味,碳纤维的朝向盘则营建出活动感。

设置方面,标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、倒车车侧预警、并线帮助、高德舆图、电尾门、LED大灯、电动天窗、4g网络、OTA晋级、主动空调、车内气氛灯等,入门设置充足丰厚。

群众CC的内饰相反主打的是一个繁复感,接纳常规的“T”字形对称式布局,装备10.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸触控屏幕,内嵌式的空调出风口贯串至整此中控台,带来丰厚的条理感。比拟之下,群众CC保存了局部实体按键,更便于盲操。

设置方面,相反标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电尾门、LED大灯、主动空调、电动天窗等设置。但在主动宁静设置方面,仅有中高配车型才装备主动刹车、车道偏离预警、车道居中坚持等功效。


诚意满满的动力单位

动力方面,红旗H6全系标配2.0T涡轮增压倡导机,除最低配车型接纳了低功率倡导机以外,其他均搭载高功率倡导机,最大功率252马力,峰值扭380N·m,婚配的是8AT手自一体变速箱,0-100km/h增速时间可在6.8秒告竣。固然,即使是入门车型,它也接纳了2.0T+8AT的动力总成,最大功率为224马力,相反拥有不错的动力体现,诚意满满。值得一提的是,高配版本还装备了软硬可调悬架,在享用操控快感的同时,也能取得温馨的乘坐体验。

群众CC在动力方面也相反全系标配分上下功率的2.0T倡导机,最大功率分散为186马力和220马力,峰值扭矩分散为320N·m和350N·m,均婚配7DCT湿式双离合变速箱,0-100km/h增速时间可在7.7秒告竣。别的,高配车型配有软硬可调悬架以及L2级帮助驾驶体系。


写在最初

红旗H6虽说被誉为“最美红旗”,但相较于有着“最美群众”之称的群众CC,在溜背外型计划这块照旧存有一定的差距,少了几分优雅,毕竟这照旧红旗的初实验,相较于群众CC这类老牌选手照旧稍显稚嫩,但在设置层面,红旗H6的丰厚水平以及智能化水平是远高于对手的,就看各位怎样去权衡了。

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