沪通铁路二期迎来新历程！来看具体→

由中铁四局承建的沪通铁路二期（太仓至四团段站）站前Ⅶ标，在此前惠南特大桥完周全线首根钻孔桩后，克日，又完成了惠南特大桥首个桥墩浇筑，为后续施工打下了坚固的基本。

记者从中铁四局新建沪通铁路站前Ⅶ标项目司理部了解到，站前Ⅶ标工程线路长度36.543公里，此中正线长度26.558公里，途经祝桥、惠南、大团等地区。项目主要施工内容有惠南特大桥、跨S2特大桥、石皮泐港特大桥、跨彭平公路特大桥以及上海东动车所站前、房建工程等。此中，惠南特大桥全长15.5公里，为该标段的控制性工程。

在浇筑桥墩的同时，为增速推进工程建立，在紧邻施工现场的下盐路四周，占地约136亩的祝桥制梁场也在抓紧建立中，这里将使用优秀的武艺和装备，打造一个智能梁场，完成站前Ⅶ标776孔箱梁的制造职责，并经过智能悬臂造桥机等信息化、智能化工装装备研发使用，变小职员投入，提升架梁施工听从。

现在，祝桥制梁场钢筋会合加工中央已投入使用，加工中央引入了旋焊机、滚焊机、钢筋主动套丝打磨一体机等主动化装备，用于制造桩基施工所必要的钢筋笼。加工中央的卖力人报告记者，两台旋焊机一天能完成20多套钢筋笼，比起传统的人工利用，听从大幅提高。

沪通铁路二期工程北起沪通铁路太仓站，南接四团站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区、奉贤区，全长约111.8公里。正线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团等6座车站，预留曹路、惠南2座车站。线路计划时速200公里/小时，接纳客货共线。

作为国度中长时铁路网方案“八纵八横”高铁网沿海通道的紧张构成局部，沪通铁路二期也是沪汉蓉通道和京沪铁路的帮助通道，主要承当上海、苏南与苏北地区城际游客交换，同时统筹货品运输功效。建成通车后将补偿上海东部地区主线铁路空缺，使上海市铁路枢纽和网络布局愈加均衡公道。同时，沿线的上海东站与浦东机场将构成上海东部的紧张交通枢纽，对加强浦东各港区集疏运才能、便利沿线住民和企业出行、增速建立上海自贸区临港新片区、提升都市能级和中心竞争力、提升上海中央都市辐射带举措用等具有紧张意义。

2022-11-20 11:23

泉源：浦东公布