扁平化后的车标，奥迪是什么鬼？莲花是在卖薯片吗？

前阵子漫哥吹水时吹过群众要换标，用了7年的金属平面质感车标，返璞归真地换成了扁平化计划。今后在群众车上约莫不再能看到平面标志了，而是一坨平面的“饼”。固然车标的VW计划元素没变，但总以为没有了产业感。

但是计划这东西，是随着潮水、随着人们的审美演化的。举世的车企，车标大要是从一开头的扁平化计划，由于当时分不止车标，几乎一切的LOGO都是扁平化的单色计划。到了上世纪90年代到千禧年前后，LOGO计划被融入了平面和徐徐元素。车标也跟进这点，几乎一切的汽车LOGO都展现出金属平面感了。

而如今互联网年代，科技公司们掀起一股扁平化风，大到科技公司的LOGO，小得手机的icon，都盛行起扁平化。于是不少车企也开头跟进，让本人的车标扁平化，让人看起来以为充溢科技感。客岁奥迪也公布了新标识，相反地对峙体感满满的车标举行了扁平化处理。

公然好扁好平。这还不止，奥迪还在德国和美国同时注册了两个新LOGO，画风太美漫哥形貌不来，你们本人以为吧。

本年5月份，日本最大的车厂丰田也换了新的企业标，也是扁平化作风。丰田牛头标置于赤色矩形之上，并反白处理。

这应该是用在印刷品、宣传品上的企业标识，不外依照丰田在电气化的提高趋向，将来也很约莫像群众一样将车标形成一坨饼状。

迩来公布要换新车标的，另有一家将死不死的老牌汽车品牌，莲花。莲花的车标各位应该有影响，一个圆形黄色底之上，是圆角的绿色三角形，再之上，就是一坨英笔墨母了。

但是莲花的车标以前蛮扁平了，以前是一坨饼了。不外还不够，莲花要它愈加扁平，爽性金属的边框质感也去掉。新车标忽然变得很有食欲，漫哥总以为是什么薯片的LOGO。

跟车子处于一海报里，总以为扞格难入。这何处有车标的以为，就是一便签贴罢了。

不外为了印衬车子的高科技含量，车标扁平化以前是个趋向了。可以预见，将来还会有更多车企到场这个扁平化车标行列中来，自主品牌也不例外。

（本文图片泉源网络。编纂：我应该在车底）