线路图来了！这几条计划时速350公里高铁对否颠末你故乡？

本年以来

多个铁路建立项目历程顺遂

这些计划时速350公里的高铁

毕竟修在何处？

对否颠末你故乡？

今天就带各位一探求竟

池州至黄山高速铁路

宁静湖特大桥首个主塔封顶

池黄高铁起自池州站，终至黄山北站，是武汉至杭州高速铁路通道的紧张构成局部，全长125.1公里，计划时速350公里，设池州、九西岳、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站。

6月2日，全线控制性工程宁静湖特大桥首个主塔顺遂封顶。大桥全长926.1米，此中主桥长788米，接纳双线三塔矮塔斜拉桥，两个主跨均为228米，为现在国内最大跨度的高速铁路多塔矮塔斜拉桥。

池黄高铁建成后将成为串联皖南两山一湖（九西岳、黄山、宁静湖）中心景点的黄金旅游线路，对完满地区快速铁路网布局，增速皖岭南际文明旅游树模区建立，促进沿线经济社会和谐提高具有紧张意义。

南昌至景德镇至黄山

高速铁路安徽段

全线开头铺轨

昌景黄高铁安徽段位于安徽省黄山市境内，途经安徽省祁门县、黟县、休宁县至黄山市，黄山北站和黟县东站是与池黄高铁交会的共用车站，全长89.6公里，计划时速350公里。

6月8日，在安徽省黄山市的昌景黄高铁安徽段铁路建立施工现场，首对500米长钢轨被宁静安稳地铺设到无砟轨道道床上，标志着昌景黄高铁安徽段正式进入铺轨施工阶段。

作为杭昌高铁紧张构成局部，昌景黄高铁连通合福、杭黄高铁，是赣中、皖南至长三角地区紧张的快速客运通道，建成后将构成毗连皖赣两省“名城、名湖、名山”的天下级黄金旅游线。

宣城至绩溪高速铁路

已贯穿19座隧道

宣绩高铁正线全长111.6公里，计划时速350公里，全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站。停止现在，全线已贯穿19座隧道。

别的，宣绩高铁西津河特大桥悬臂一连梁克日顺遂合龙，为买通架梁通道奠基坚固基本。

宣绩高铁建成通车后将与商合杭、昌景黄、杭黄、京福、池黄等高铁毗连，延长苏、皖、赣等地时空距离，对沿线旅游资源开发和推进乡村复兴具有紧张意义。

合肥至新沂高速铁路安徽段

桥梁施工进入新阶段

合新高铁安徽段位于合肥、滁州、蚌埠、宿州境内，全线共设泗县东、五河、明光西、定远（改扩建）、八斗（越行站）等车站，计划时速350公里，线路全长207.4公里。

克日，合新高铁安徽段梁沙庄大桥首孔箱梁架设和首个一连梁0号块浇筑完成，标志着该段桥梁工程施工进入新阶段。

全线建成通车后将大大延长合肥地区与苏北地区、山东半岛的时空距离，对促进长江经济带和长三角高质量一体化提高具有紧张作用。

巢湖至马鞍山城际铁路

紧张控制性工程取得严重打破

巢马城际铁路是国度《中长时铁路网方案》安徽省内重点项目和皖江地区城际铁路建立方案重点推进项目，计划时速350公里，设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东等5座车站。

马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路控制性工程，接纳三塔两主跨计划，单跨1120米，是天下首座千米级三塔公铁两用斜拉桥。克日，巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥F4主塔承台顺遂浇筑完成，标志着该无砟轨道高速铁路桥转入主塔施工阶段。

这条城际铁路既是马鞍山与合肥的直接连通线，又是安徽通往上海等长三角都市的高铁新通道，对进一步完满地区高速铁路网布局，提升通道运输才能，促进长三角高质量一体化提高、长江经济带提高具有紧张意义。

综合 | 长三角铁路、中国铁路

泉源： 安徽日报