全盘晋级功能范儿更足 静态体验新款宝马X3 M

【宁静洋汽车网 2021成都车展】和历次车展一样，本次成都车展引人注目标车型浩繁。除了在比年车展中愈气愤热并渐渐成为主旋律的新动力、智能网联主题外，功能车也仍然在用“更新”和“迭代”保卫着高功能燃油车市场的最初一方净土。以宝马为例，中期改款的X3 M便在本次成都车展上如约而至。只管从政策到市场，新动力产物都比燃油产物更具主动权，燃油车也不再被年代独宠，但宝马MPower为了满意小众功能喜好者和Bimmer的需求，仍然在积极坚持着M家属的与时俱进。

外表：愈加“凶悍”，也比以往更像功能车

实拍到的是中期改款的X3 M雷霆版车型，新车在外表上基本一连了宝马X3的计划作风，但是作为车系中的功能承继，新车到场了M Power活动套件，并换装了更具战役气味的黑化包抄，显得十分凶悍。别的细节方面，比如前大灯愈加的细长，双肾前格栅尺寸进一步的加大等等，功能范儿浓了不少。

内饰：全盘提高，战役气味愈加浓厚

新款X3 M雷霆版的内饰彻底分别了现款车型的计划言语，而用上了宝马X7、X5、8系、3系等车型都在使用的全新家属式言语。在视觉上，全新内饰更为繁复，接纳了多量的金属拉丝工艺的软装包抄，变小了现款车型中塑料饰板的掩盖面积，更有利于营建年轻活动的气氛。

中控台的按键控制地区保存了不少必要的物理按键，就这点来看，宝马在向繁复化和科技化进发的历程中仍旧保存了富裕的感性，以及对实用性的思索。

空间&温馨性：拼色桶座是亮点，空间无短板

因此，得益于桶座本身的计划上风，再加上计划和质料的加持，X3 M雷霆版的座椅的各向支持性和包裹性都市是功能车里相当不错的。

动力：S58便是真理

宝马针对本次中期改款也没有在原先的动力总成上做出厘革。新款宝马X3 M（询底价|查参配）仍然搭载S58 3.0T双涡轮增压直列六缸倡导机和ZF的8AT，但动力调校比拟现款车型有了明显晋级，最大功率为352kW，峰值扭矩为619N·m，官方给出的百公里增速时间为3.9s，比现款快了0.2s。而实拍的雷霆版车型的最大动力数据也提高到了375kW和649N·m，零百也到达了3.7s。

只管宝马S58引擎排量仅有3.0L，比对手的V8T引擎小了整整1L，但在双涡轮增压、水冷式中冷器、高强度合金等“黑科技”的加持下，无论在转速呼应、运转顺畅度乃至是油耗体现上，均能取得十分精良的成果。

（图/文：宁静洋汽车网 黄增鉴）