3.5L的雷克萨斯ES350，在美国为什么卖的比奥迪A4还便宜？

在中国市场比奥迪A4L贵了整整一头的雷克萨斯ES车系，在美国市场的定价，可完全不一样。

空话不多说，先上图吧。

在美国的雷克萨斯官网上，我们找到了全新的ES350，这台装备大排量倡导机的ES车型，在美国的定价是40900美元。

折算一下，是26万支配。

美国市场的A4平凡版车型，?起?售价39900美元。

看起来，奥迪A4的价格要比ES350低一点，但内幕上美国市场的奥迪A4必要多量?的?选拆卸置，由于在当地的奥迪低配车型，设置相当差。

以是，看到的45TFSI版本定价以前高达42000美元，假如是Premiun Plus 40TFSI版本定价，以前高达44600美元。

?不否定的是，雷克萨斯ES在美国的定价十分低，而比拟之下奥迪A4的定价就要凌驾雷克萨斯ES。那么我们就应该思索一件事儿，是雷克萨斯卖得便宜，照旧奥迪卖?的?贵？

于是乎，我们掀开了宝马的美国官网。

美国市场的宝马330i平凡版车型，起售价为41450美元，xDrive版本价格为43450美元价格。

?看得出来，在美国市场中， 在面临2.0T竞争对手的时分，雷克萨斯故意放低了姿势，价格上的确要比BBA稍低一些。

价格稍低一些的同时，整车的功能设置却不弱，好比说它是4万美金中少有装备V6引擎的中大型奢华车，它的尺寸，要比外洋市场不加长的A4、3系以及C级都要大。

但是要论尺寸，ES350的尺寸跟外洋的E级差不多。

?雷克萨斯卖?的?便宜，主要缘故照旧当年的品牌运营战略决定。

几乎一切人都晓得，雷克萨斯是一个相对终期的奢华品牌，它的汗青文明沉淀远远不如BBA，而当年打响的第一市场，则好坏常成熟的美国市场。

美国汽车文明十分浓厚，当地汽车文明福特、通用以及欧洲外来物种奔腾、宝马都是强上心的竞争者。

雷克萨斯想要做好美国市场，一个靠的是办事，另一个靠的则是产物，固然另有丰田向来都能做?的?很好的可靠性。

?比同级别的BBA略微低一点，缘故是丰田质量控制体系以及本钱控制到位，并且，在美国市场雷克萨斯是“国产车型”，而奥迪则是“入口车型”。

以是，价格上的差别化就能体现出来。

但是你我都晓得，这单薄的价格差距关于美国消耗者来说不痛不痒，但国内消耗者看了就完专心塞。

?3.5L的丰田倡导机拥有不错的可靠性、动力体现，ES350可以以6秒以内的成果成为美国的活动型中大型轿车，而他的价格，在美国也只需4万美金。

国内的雷克萨斯ES不仅停产了3.5L，还用2.0L版原本买通市场，这关于国内消耗者来说，布局了2.0L、殽杂架构的雷克萨斯ES，可以说跟速率完全不沾边。

但很可惜的是，在美国市场，分明ES的位置不低啊。