才开6万公里的铃木雨燕只需1万4? 验车师：这次真的捡便宜了

哈喽！各位好，我是检车家小林子，一个空话多过文明的走役汽修工，如今成了一名二手车检测师，浑身心投入于二手车行业！协助客户处理车况困难是我的办事主旨，用过都说好！接待各位收看本期二手车检测趣事。

今天的主演是一台合适驾校熟手练武艺的小车，铃木雨燕！车身风雅小巧，外表计划也是偏灵动型的，十多年的车，放在如今来看仍旧不外时，1.5L倡导机拖动车身一点也不费力，空间和功效设置比力完善，但紧张的是，价格便宜，只需万把块就能开回家。

不外买车的客户小哥并不是我们想象中的熟手，他是有两年驾龄的二年级生，他说他一开头摸车就对车着了迷，想实验一下种种日系法系美系德系，为此还准备了一个长时的方案，每年换一辆车开。他刚毕业人生第一辆是买的比亚迪F0，客岁换了一个福克斯两厢，本年则要搞一个雨燕，来年就是飞度，后年高尔夫。

小林子举起大拇指连连歌颂客户，牛X牛X，不外我倒是有个发起，你直接干二手车这一行吧，开个铺子，天天都可以换着开！横竖这种老一点的二手车也都不贵！粉丝嘴角出现笑意，也是哈，可以思索思索，等我赚了第一桶金再说。我们先看车吧！

视野回到这辆雨燕，客户吩咐主要是看三大件有没有成绩，车身框架有没有损伤，别的的都不关紧急，毕竟年份不小了，并且开一年就换，以是没有太高的要求，接下去就开头搬砖了！

车型年款：2011款 1.5L 手动活动版

出厂日期：2011-02

表显里程：68122KM

厂商引导：8.18万

车行报价：1.4万

老例子，先检测外表。前保险杠的安稳螺丝存在拆卸拧动痕迹，并且底部和水箱框架毗连的一小块场合掩盖了龌龊的漆渣，这干活，前杠相对换件了。既然前杠换件，那就要遐想到大灯有没有成绩。

掀开前机盖，倡导机舱布局挺简便，容易上手检测，但是小林子举动手不克不及松了，由于机盖液压杆泄压了，一放手就垮下去！老板拿了根木棍来暂且撑一会儿，照旧有点儿毁坏气氛！

支配两个大灯的制造日期是以表格的情势展现的，各位会看吗？纵列的最初一个有点的数字是10，代表了2010年，10地点的横列最初一个点是在第11个空格那边，以是两个车灯都是2010年11月份消费的，跟车辆总装出厂时间基本一律，以是两个大灯没有改换。但是灯罩外表都有后封胶，分析灯罩掀开过，要么是改装，要么是修过灯罩，看了内里照旧小卤素灯胆，那就不是改装了。

跟大大多日系车一样，雨燕也是车身一体式水箱框架，跟纵梁焊接在一同，假如撞坏只能切割维修，而切割就要被判定为事故车，这一点跟德系车不同。幸而这辆车的水箱框架没有任何损伤修复，防撞梁螺丝也没有丝毫拆卸拧动痕迹，纵梁天然也是完备的。不外水箱框架的上盖板螺丝是拆过的，这个盖板可以拆下去，机盖锁扣也拆过，这分析车头照旧小小的怼过什么东西，怼的地点比力靠上。

支配两边的减震器座和叶子板梁也是没有成绩的，只是成色旧一点，局部小掉漆，大的修复是不存在的。那么车头就可以确定不存在严重事故了，这是个好兆头！

左前叶子板做过钣金整形刮腻子后喷漆，此中一颗安稳螺丝有拧动痕迹，别的螺丝则没有，应该是做钣金的时分微调了一下漏洞！

前机盖的铰链螺丝原封未动，分析机盖没有拆下去过，但是前方边沿的漆面厚度到达了500多μm，也做钣金了！

前挡风玻璃是后换的，都不必看日期，光是FUYAO的Logo就充足了！转到右方来，这一侧的前后车门和后叶子板都有钣金喷漆，漆面厚度比力大，推断整个这一侧都被刮蹭了！

后方屁股保护的还行，仅有保险杠局部喷漆，后备箱盖和后围板都没成绩，没有被别的车深化交往过！

右方这一侧几乎也是全喷了，不外都这么多年了，喷漆也很正常。光荣的是，两侧ABC柱布局都照旧好的，这是完万能承受的。

回到车头反省倡导机，倡导机除了排气歧管有拆装外别的的场合都没有动，棘爪垫都没换，公然是扛造啊，十多年了不必修！但是这个排气歧管拆它干什么呢，不由为三元捏了一把汗！

全车油水都没成绩，电瓶换了骆驼牌的，剩余寿命45%，持续用就行！接下去进到车内看看！

这个级别的小车，就不说什么计划作风了，不丑就OK，设置也够精简，除了空调收音机和喇叭，别的全凭车主本人入手了！

十一年的雨燕，公里数还不到7万，各位信赖吗？小林子也是持猜疑的态度，但是吧，这车读不了OBD里程数据，前方几个车主也没有全程到4S店做保养，以是我们找不到真凭实据，固然明晓得它调表了，但就是不克不及写进检测报告里，内心明白就好!

全车宁静带没有拆装改换，修气囊的安稳螺丝也没有拆装痕迹，车内一切用电器功效都可以正常事情，固然也没几个用电器。

例行反省对否泡水车，座椅骨架没有锈迹但是有过拆装，不外是由于铺了地毯；朝向管柱没有锈迹，室内保险盒没有拆装，插头没有铜锈，综合确认车辆没有泡水。

接下去就是最初一项检测底盘了，买二手车的话，看一看底盘照旧很有必要的，有木有漏油啊，托底啊，配件有木有毁坏变形啊，需不必要整备处理啊，都是客户应该把握得！

底盘的悬挂胶套有点老化了，但成绩不大。倡导机底下也是滴油不漏，十分干爽，但是这个变速箱底下就满满的满是油了，顺着油迹找上去，原本是半轴油封渗油了！这也不是什么大成绩，小两百块就搞定了，毕竟是手动变速箱，漏点油没什么大不了的！

底盘骨架除了水平较轻的托底刮蹭之外，别的也没什么成绩，毕竟车身高度也不高，托底也是不免的，但是这个三元催化的螺丝居然少了一个，约莫是真的被捅了吧！到时分审车就贫苦了！

看完底盘，两个小时的检测就全部完成了！车况还可以，没有大事故和水泡，倡导机变速箱工况精良没有大修，就是车身喷漆的场合有点儿多，别的必要处理半轴油封漏油的成绩，总价才1万多块钱，客户以前十分满足了！

客户跟老板去交钱办手续，小林子也准备打道回府，分别的时分吩咐客户说，来年买高尔夫记得还找我们哟，他哈哈一笑，比了一个大大的OK手势！

像如此的例子有很多，但是二手车并不都是水深坑大，绝大局部商家都是遵法守底线的平凡策划者，绝大局部买卖也都是买卖两边正常志愿的选择，只需不贪便宜，不乱来交定金，都照旧吃不了亏的！如今第三方检测行业也在崛起，请一位门徒帮助看一看也不失为一个保证。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜好就赞、不喜好就喷。我修车多、念书少，写的不佳，请各位多担待。检车家，愿做你最懂车的伙伴！

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