试驾后加价70万提辆雷克萨斯LX570，广州车主婉言：这车值得
#头号新车#雷克萨斯从进入我国汽车市场至今都备受接待，奢华行政D级车里有雷克萨斯LS系列，这个系列曾一度力压奔腾S级和奥迪A8（这句话有迹可循），奢华越野车里有LX和GX系列，虽说GX系列名不见经传，但LX系列取得的成果车友们是有目共睹的，之前一位广州车主加价70万总价208万提辆雷克萨斯LX570，试驾后婉言：这车值得。
玄色中网和白色车身的搭配看上去特别经典，这位广州车主表现：我周围很多伙伴买车基本上都市选丰田宝马大概雷克萨斯，丰田是设置太低，我不喜好，宝马车开起来的确很棒但终期不让人省心，再说丰田红杉，丰田坦途和宝马X7太大了，开着一定也会不太便利，于是就选了雷克萨斯LX570。
有车友约莫会以为新款57和老款没一点厘革，实则不然，老款57用的是梭织外型的中网镀铬，而这辆最新款则接纳了LS600h车门内侧同款的凌子切割鹤羽折叠布外型的中网，看上去更年轻化。
三颗LED光源构成的大灯组看起来很有科技感，灯组底下的前包抄看上去也很凌厉，据悉它外表搭载的是5.7L367马力的V8天然吸气倡导机，代号为3URFE，正是车友们口中最皮实耐用的那台，与之婚配的是8AT变速箱（由此可见，丰田也晓得ECVT和CVT变速箱不佳，不克不及让自家高端旗舰用）。
掀开车门后这位车主表现：怎样说呢，雷克萨斯LX570的设置算是比力实用的，没那么多“花里胡哨”，开车制止不了听点音乐吧，它给你配个马克莱文森音响，卤素灯不佳用，它改成矩阵式LED，像换挡拨片，底盘升降，上坡帮助，悬挂软硬调治，主动泊车和仰面显以及冰箱等也都有。
刚开头有很多人都以为这车不值这个价，裸车138以前不低了，还得加70，不外我一局部以为它值得，由于在这个级别里想找个设置高不容易坏还保值的车真不佳找，主要越野经过性和平常温馨型都屈指可数。
