中国高铁站系列之——杭深线“绍兴北站”

绍兴北站隶属上海铁路局宁波车务段管辖。毗邻绍兴市柯桥区，总面积约25.6万平方米，总建筑面积77611平方米。其中公交综合体1处，约1万平方米;客运集散中心1处，约1.4万平方米;配套用房约1.1万平方米;地下室建筑面积约4万平方米。新建道路4条，桥梁4座，配套建设地面广场、停车场、景观绿化等。

绍兴北站位于越城区东浦镇，绍齐公路以东、柯袍公路以南、嘉会大桥附近，毗邻柯桥区。车站为高架站，采用线下式和线侧式相结合的站房结构，设有2站台6线，其中正线2条，到发线4条，站台则为双岛式。车站站房面积19974平方米，站台雨棚面积26389平方米。

中文名称：绍兴北站

外文名称：Shaoxingbei Railway Station

隶属铁路局：上海铁路局

车站等级：二等站

绍兴市

绍兴市，浙江省下辖的一个地级市。绍兴从新石器时代中期的小黄山文化开始，至今已有约9000年历史。越国古都建于公元前490年，距今已有2500多年建城史。1983年7月，撤销绍兴地区，改设省辖绍兴市。

绍兴境内土壤类型多，分布复杂，性态特征各异，土质良好，多宜农业利用。从类型看，除地带性的红壤、黄壤土外，还广布着隐域性的水稻土、潮土、盐土和紫色土、石灰岩土、中基性火山岩土、粗骨土、石质土、新积土等9个土类。全市土壤共划分为11个土类、21个亚类、65个土属、101个土种。其中水稻土占4个亚类、29个土属、50个土种，面积227071.67公顷，占土壤总面积的29.82%；红壤土占3个亚类、11个土属、17个土种，面积34.11万公顷，占土壤总面积的45.60%。丰富的土壤资源，为农、林、牧、渔业的全面发展及各种地方名、优、特产品的生产，提供了有利条件。

杭深线

杭深线，即杭福深客运专线，又名东南沿海客运专线，是中国一条高速铁路客运专线，也是中国中长期铁路规划的"四纵四横"客运专线之"一纵"，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。该线由杭州出发，沿中国东南海岸线南下，途经宁波、台州、温州、福州、厦门、漳州等地，到达位于深圳的深圳北站，全长约1450公里。

说明:沿海铁路是有的是客运专线，有的是客货共线，例如厦深铁路、深茂铁路是客货共线的顶级快铁。综合性质是 沿海捷运铁路。

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