峰林大桥是兴义环城高速公路上的3座特大桥之一,全长1163米,主跨采用550米悬索,桥面离谷底364米,是中国山区第一座大跨径钢混叠合梁悬索桥。
邢贵龙 摄
魏浩然 摄
陆青剑 摄
峰林大桥2018年3月开工建设,2021年3月1日建成通车。环城高速公路的投用,使兴义城区多了一个出入口,减轻了桔山片区的拥堵压力和兴义东出入口的通行压力,为“康养胜地、人文兴义”的打造夯实了交通基础。(文/黔西南日报融媒体记者 陶昌武)
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峰林大桥是兴义环城高速公路上的3座特大桥之一,全长1163米,主跨采用550米悬索,桥面离谷底364米,是中国山区第一座大跨径钢混叠合梁悬索桥。
邢贵龙 摄
魏浩然 摄
陆青剑 摄
峰林大桥2018年3月开工建设,2021年3月1日建成通车。环城高速公路的投用,使兴义城区多了一个出入口,减轻了桔山片区的拥堵压力和兴义东出入口的通行压力,为“康养胜地、人文兴义”的打造夯实了交通基础。(文/黔西南日报融媒体记者 陶昌武)
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