荷兰半导体巨头恩智浦:将为客户建立一条中国芯片供应链

荷兰半导体巨头恩智浦:将为客户创建一条中国芯片需求链

当地时间12月4日,半导体企业VSMC在新加坡的300mm晶圆厂破土开工,该公司由荷兰半导体企业恩智浦(NXP)与中国台湾天下优秀(VIS)合资。

恩智浦实行副总裁Andy Micallef在开工仪式上称,为了应对中美在武艺上日益告急的场面,有必要使芯片消费多样化,他们正在讨论扩张他们在新加坡的子公司。

开工仪式现场NXP

在仪式间隙,Andy Micallef泄漏,只管增长的项目还未取得同意,NXP与VIS以前在举行第二阶段的扩张方案。他增补道,中国事天下上最大的电动汽车和电信市场,恩智浦正在寻求扩展在中国的需求链,以为必要中国国内需求链的企业提供办事。

“我们将创建一条中国需求链,我们正在与互助伙伴一同建立。”Andy Micallef表现,“关于那些必要中国需求链的客户,我们将具有这种才能。”

恩智浦是一家行业着名的半导体公司,专注于汽车、产业、物联网、挪动和通讯基本办法等范畴的创新处理方案。

TechInsights数据体现,2023年举世汽车半导体市场范围到达692亿美元(约合5029亿人民币),恩智浦以约10%的市场份额位居第二,仅次于英飞凌。2024年,恩智浦第二季度财报标明,恩智浦第二季度营收31.27亿美元,同比下降5%。LSEG数据体现,恩智浦第二季度车用芯片营收的减幅到达近三年来最大。

克日,中国汽车产业协会、中国半导体行业协会、中国互联网协会、中国通讯企业协会合体公布声明,美国的芯片以前不再宁静可靠。中国互联网协会号令审慎选择采买美国芯片,寻求扩展与其他国度和地区企业的互助。日益告急的地缘政治场面更凸显建立中国国内需求链的紧张性,而中国巨大的市场对外洋芯片企业也拥有宏大的吸引力。中国市场占恩智浦2023年总营收比例达33%,是该公司第一大市场。

现在,恩智浦在中国天津拥有一家测试和封装工场,但在中国没有前端制造业务。

恩智浦的首席实行官Kurt Sievers在11月中的一个投资者日上称,恩智浦正在为那些渴望优先使用中国国产芯片的客户举行当地化消费。他增补道,恩智浦以前与中芯国际创建持续的业务干系,并且正在研讨与台积电南京工场和华虹半导体的子公司创建互助的约莫性。

5月,恩智浦半导体实行副总裁Jens Hinrichsen曾表现,恩智浦提出为中国汽车产业创建生态互助体系,该公司与凌驾1000家生态互助伙伴互助,为OEM提供创新处理方案,恩智普正在增速中国汽车生态的构建,以团结各方协同推进将来汽车创新。

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