又帅又能打，搭1.5T动力，到店试驾五菱星驰，爆款没跑了？

提及五菱银标，信赖很多人都比力熟习，作为五菱家属的“高端”品牌，五菱银标自2020年公布以来都坚持了很高的热度，接连打造出了多款抢手热销车型，涵盖SUV和MPV范畴，取得了宽大国内用户一律的承认。

现在天，我们要说的是五菱银标首款年轻力座驾——五菱星驰，毕竟这款小型SUV的体现怎样？底下团结我的试驾以为来说一下。

静态外表以为：颜值高、“小钢炮”

说五菱星驰是五菱银标系列中最年轻天性活动的车型，我想在坐的列位都没故意见吧。

有没有以为星驰的前脸计划跟星斗有几分相似？的确是如此的，星驰相反接纳了五菱家属最新的“翼动美学”计划言语，带来辨识度的同时，也展现出了不一样的视觉美感，此中，倒梯形的进气格栅很吸睛，内里不仅镶嵌了银标LOGO，并且还到场了荧光绿“S”标识，同时，下方熏黑处理的前包抄也很加分，营建出了几分活动套件的后果。

比起前脸，我以为星驰车身一边的打造更为天性活动，大溜背的外型搭配上熏黑处理的C、D柱，营建出了极强的跨界SUV 气味，同时，双拼色的车身配色也比力加分，潮水气味取得了进一步的强化，另有一点我比力喜好，就是它那极度酷炫的轮毂，双五辐外型搭配赤色的卡钳，凸显出更强的活动气味。

最初，尾部的计划也没有让我扫兴，除了极具辨识度的尾灯外，像双边双出的尾排、底部夸大的分散器等也都很抢眼，营建出了几分“小钢炮”的既视感，使得整个尾部展现出了极强的战役气味。

静态车内以为：空间够大，设置丰厚且实用

看完了外表，再来看一下车内的情况，进入到前排驾驶位，映入视野的是五菱那套家属经典的“套娃式”中控布局，10.25英寸悬浮式液晶中控大屏很大气，触摸式计划利用起来简便且快捷，液晶仪表则明晰的体现车辆信息，平底式朝向盘是我比力喜好的典范，并接纳了软性材质包裹，有着不错的握感，别的，中控面板的用料干活也比力老实，同时是接纳了软性材质包裹，并且线缝细节的处理很精致，肉眼可见的风雅感。

与此同时，还要说的是Ling OS灵犀体系，这套体系给我的以为很实用且智能，实用的场合在于装备了一系列常用的功效和体系，好比导航、多媒体体系、电话、空调等，而智能这点主要表如今语音交互，车内职员可经过语音的情势来下达指令，好比切换歌曲、掀开天窗等，利用听从取得了很大的提升。

坐到后排，我以为星驰的空间体现还算不错，最少坐进入不是很拥堵（我身高177cm），头部和腿部空间都差不多有1拳，后排坐3一局部一点成绩没有，用来家用完全够用了。

动态驾驶以为：动力够用且平顺

起首，来看一下星驰的动力参数，搭载的是1.5L和1.5T两款小排量倡导机，与之婚配的是6挡手动和CVT变速箱，而这次我试驾的是1.5T顶配车型，最大功率为108kW。

跟我之前料想的差不多，这套1.5T+CVT动力组合功能体现照旧很不错的，起步的时分并没有分明的顿挫感，车速的提升比力线性，轻踩油门就能感遭到动力的存在，在路上开超车可以说十分轻松，深踩油门可以以为都一定的推背感，最快的时分开到了120km/h，我以为这还不是这款车的极限，速率还能持续攀升。

最初，说一下底盘，给我的以为软硬适中，在面临不同路况下都可以应对自如，滤震处理得比力的爽性，在过一连缓速带时，也可以感知取得它的底盘照旧比力的紧致，没有太多过于松懈的便宜感，这在同级车型中，应该有一定的上风。

完毕语

经过本次试驾，我对五菱星驰有了更深化的了解，关于它的体现，我照旧比力满意的，无论是外表颜值、内饰设置照旧动力功能的体现，都满意了我的需求。假如这台车能一连五菱的亲民特性，给到一个不错的价格，我以为这台车应该会有不错的销量成果。