大咖驾到！冠军车手何晓乐试驾捷豹XE

这段时间我接到了不少活动型轿车的试驾约请，却总以为以我一家之言，说的不够透彻。巧逢家中新添一丁，起名字这事又把一各位子浓厚的英伦情结勾了起来，接到捷豹XE的试驾约请时，我几乎没犹豫就应了下去。

一辆主打活动的车子应该是什么样？最有发言权的当属赛车圈子的兄弟们。为了全盘展现一辆活动车该有的样子，吴佩频道特别集齐5位赛车圈的大咖，为吴佩频道的粉丝们解读一位炙手可热的英伦名流——捷豹XE。

何晓乐，国内房车赛的顶尖能手，作为最早到场国内园地赛的职业车手，曾多次协助车队取得年度车队冠军，也曾取得年度总冠军；捷豹XE，捷豹最新的中型活动轿车，重申功能以及操控，两强相遇将会碰撞出怎样的火花？

我们来看一下试驾事后，晓乐对XE的评价吧！

（注：W = 吴佩频道、H = 何晓乐）

W：XE给你的初次印象是怎样样的？

H：全体印象十分不错，外表很标致的活动轿车，属于紧凑而美的典范，第一眼的以为就是这车一定很好玩。

W：作为一辆活动型中型房车，它的动力够称职吗？底盘体现又怎样？

H： 2.0t搭配8at，跟我本人开的车很相似，这也是我比力喜好的动力组合，很有亲密感。如此的动力我以为在平常驾驶中好坏常温馨的组合，在很好的均衡油耗和功能的同时，偶尔撒泼它也能满意你的求胜欲。作为一台活动型轿车，捷豹XE的活动感打造的不多不少，拿捏的恰到利益。

W：活动感表如今何处？

H：我想它的倡导机与变速箱婚配照旧调校的很不错的，慢速驾驶不会去刻意勾引你做出伤害的举措，而是投合你事先的驾驶形态；深踩油门，车子也会随之给出反响，这是我最喜好的局部，底盘调校得不算极度，形态安定，这车是铝合金布局对吧（智能全铝平台），活动惯量很轻，车尾动态也活泼，不是那种以硬制硬的形态，上手后以为有点意思。

W：跟你开过的其他活动车型比拟，它又有什么特性？

H：XE在兴趣性上比其他车型多了些文雅的因素，过弯的姿势挺顺眼，想着也是为了制造一点与众不同的驾驶特征，而把中控台的地点以及驾驶席地点今后挪，有点赛车的味道。驾驶席的人机工程有点意思，坐进入视野十分特别，能找到跟坐在我们CTCC的赛车上一样的以为。（笑）

W：假如拿它跑CTCC，你以为它最必要改良的场合是？

H：几乎一切民用车在应付了局跑比赛时都市或迟或早地显现制动力越发不敷的成绩，上了赛道主要拼的就是刹车点，更别论剧烈的CTCC赛场了。这听上去跟各位对赛车的想象不太一样吧？

动力固然是紧张，但在赛场上我以为主要思索得会是刹车，捷豹XE是一台可玩性十分强的车子，只需略微做出调停，下赛道对它来说完全可以轻松HOLD住，好比换装高功能刹车皮以及多活塞的刹车卡钳，晋级轮胎等，这些都是喜好开赛道的XE车主可以思索的改装项目。

明天的《大咖驾到》下场的是一位头顶九连冠荣誉的冠军车手，同时也是中国赛车教父级的风云人物……他毕竟是谁？嘿嘿~你猜~

本文首发于“吴佩频道”微信群众号，作者：Allan。

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