佛山机场(这辈子没见过这么…离谱的飞机场)

这辈子没见过这么…离谱的飞机场

上周,我有幸实地打卡了被称为中国最魔幻小机场之首的佛山机场

久仰学名,但照旧百闻不如一见

对的,动图中远方黄色发掘机眼前,谁人黄色修建体

就是生齿近1000万人的佛山这座都市的唯一机场

我和很多人一样,欣赏过种种千般关于这个网红机场的段子,但仍无拦阻我亲眼看到时的震动

就和广东当地土著富豪们一样,他们身价过亿都能穿着夹脚拖鞋上街压马路

生于这片土地的飞机场,固然也可以建成如此一副车站大巴的样子

一趟佛山出差,我也算是真开眼了

这相对是一个将都市气质和乡村旷野风团结的最为完善的飞机场,没有之一


01

还没动身,和同事的几句对谈中,我就感遭到了它有多奥秘

怎样个奥秘法呢

从同事菜菜给我们订飞机票那一刻开头,我就晓得这个飞机场,它不简便

在我的印象里,佛山应该算是广东第一梯队的多数会

但是作为一一局部口到达万万级别的都市的唯一机场,沙堤机场,居然直飞上海仅仅仅有一个班次!

不仅往复上海天天仅有一班飞机,且是从浦东机场飞的晚班机,几乎好坏常的离谱

但是整个机场的班次也不多

一天的航班只飞十几个班次,可以说好坏常安定、佛系

乃至连飞某些都市,都还仅有奇数日期,好比周一三五七有航班,这我也是头一次见到

这是我对佛山机场的初印象,航班少,基本处于摆烂形态

其次,由于抵达佛山机场的时间以前是接近清早,当我和同事提出需求

“能不克不及帮我订离机场迩来的旅店,一下飞机就能到旅店的那种。”

想要在机场旁边,定一个平凡旅店的时分,我的同事菜菜和我说

“机场出来迩来的旅店都是招待所,96块钱一夜晚,你敢住吗?”

是的,你没看错

网上一搜图片,从佛山机场出来的旅店是长这个样子的,我仿佛以为本人分开了某个小县城里的小旅店会萃地

也因此,从我落脚佛山的那一刻起

我就对这个网红机场的猎奇到达了峰值

毕竟是怎样一个飞机场,可以离谱到云云地步


02

刚下飞机,眼前的统统场景让我感受魔幻

在其他机场的腾飞和下降都必要拉开遮光板的时分

佛山机场准备下降时,不仅机场内里克制照相录像,并且都必需拉下遮光板

在奥秘的密闭空间中,我们没办法透过窗口看到它的样子

但是一出飞机舱门的第一画面

佛山相宜的温度和机场浓厚县城风,就如此一同劈面而来

整个机场停机坪,约莫只停有4-5辆飞机,看起来差不多仅有一个足球场这么大

右方望已往,居然在机场里还停着几辆像手扶拖沓机一样的大卡车,网上挖来的照片,机场停着的三轮车是云云的适配

这约莫是可以叫做机场抵达层的场合

最让我惊奇的是,走出通道,急遽途经的候机厅

别的场合是候机大厅,这里是候机大棚

水泥地表上摆满的塑胶椅子,让我想到了高中时分第一次在县城里搭大巴去市内上学的场景

再细看尽头谁人没有门口的房间,是佛山机场抵达层的...卫生间,几乎不忍细看

走进机场内里,居然另有一个行李转盘,固然以为像是暂且制作的,照旧让我震动了一下,麻雀虽小,五脏俱全啊

取完行李后我们被事情职员召唤上了一辆机场接驳的大巴车

看到大巴的那一刻,我照旧有点含糊,这毕竟是飞机场,照旧大巴站啊喂

和同事一同坐上大巴车,用喇叭反复播放着几句话:军用机场,严禁照相,不然将影响您的行程,军用机场,严禁照相,不然将影响您的行程...

分开之前,我转头兴起勇气,照旧拍到了佛山机场的正面照,各位以为下

假如把四个红字的牌匾去掉,这像不像是某个深夜时分不晓得为什么人气很火的公厕门口

同时,这个机场也没有任何泊车场,出了机场我们看到如此的画面,夜幕中种种出租车在机场外没有纪律的接客

耳边回荡着种种熟习亲密的的广普,“靓女,打车吗,10块...”

暂时的20分钟,也是我和佛山机场的初次相见

固然还未能窥视到举国第一魔幻网红机场的全貌

但切身履历这些,也的确是让我长了见地

也让我一下熟悉到,我踏上了南方这片最富有且同时也最接地气的土地


03

而当我第二次看到佛山机场的全貌时,才发觉我对它存在着曲解

佛山机场虽淳厚,但五脏俱全

不仅云云,人们还对它有着一些地道为了搞笑而产生的“曲解”

好比,网传的佛山机场是如此的,门口在种菜,这片菜地起先还可以养鸡

又大概是,连机票都是用手写的,人到齐了就动身

在回程的时分,我终于看到了佛山机场真正全部相貌,也看到了它麻雀虽小,五脏俱全的样子

起首,起先佛山机场最出名的标签,菜地和养鸡,天然是被整改正,早已不存在了,可以看到机场外部被围挡起来,这里应该是正在举行着创新事情

各位看到这个露天通道没,远处黄色拖沓机眼前,就是我们佛山机场的动身安检层

在一棵大榕树下,并不起眼的标志报告我们,动身层和抵达层,同时到了

转已往就是谁人二层的老破小,也就是佛山机场真正的本体,毕竟内里有什么乾坤呢

让我来带各位以为下吧

照旧水泥地板的动身抵达层,佛山人民经过这个场合通往举国各地,有够低调

进入之后发觉,但是内里的候车大厅还挺有模有样,座椅以前不是外表大棚的塑料凳子了,而是晋级成为了带着软垫的沙发凳

看眼前那淳厚无华的登机口,整个机场就仅有这么一个登机口

这是公厕门口和内里的样子,淳厚但是还算干净划一

这是机场内里候机大厅的样子,总的来说宽广划一另有按摩椅

也没有了起先所谓的手打机票这回事

它也有了正儿八经的登机台,综合办事台和电子体现屏

太多人分享佛山机场的魔幻,但我想为这个机场正名,它如今可以说是完全具有了一个机场该有的功效

固然淳厚,但是大局部时分照旧干净划一的,最少从体验感来看,佛山机场真的很“佛”,但相对没有很“差”


04

为什么会有如此“离谱”的机场

岂非真是与生俱来的低调

有人说佛山机场重新界说了机场,但这机场之以是佛,但是是有缘故的,真不是为了纯搞笑而存在

我坐上滴滴的第一句话就问司机:“门徒,佛山机场这么小,那佛山人坐飞机怎样办?”

话一出口,我就晓得是我鼠目寸光了

原本佛山人基本不会来这个小飞机场,很多当地人真的向来都没有在沙堤机场坐过飞机

由于99.999%的佛山人,都是去广州搭飞机的,距离佛山1小时外的广州白云机场,完全满意了佛山人的出行航班需求

关于佛山人来说,广州白云机场也不是特别远,45公里支配,完全就是一个都市机场的距离

大湾区的广佛同城化真实是太严密了

在举国一切都市中,广州和佛山不仅是两座市中央距离迩来的都市,市内直线距离仅20公里支配

可以说,它们也是现在举国多数市圈里同城一体化最严密的两个都市

在这里诞生了中国第一条跨城地铁线,广佛线,现在以前灵识了12年了,且将来在广州和佛山之间,还将会灵识28、17、25号线贯串两个都市,基本上在交通上可以看作完全的同城看法

以是关于广佛来说,很多时分并没有所谓两个都市的以为,尤其是在种种公用配套上

不管是交通,照旧种种商业配套、市政配套,这此中就包含了机场,这是第一个缘故

第二个缘故,佛山机场的出身,就不是民用机场

它建于1954年,以前68岁了,并且它是个4C级军民实用机场

也由于是军民实用机场,汗青久长,以是没有大的航站楼,由于广佛同城化,佛山也没有新建一个大机场的必要

以是啊,与其说是佛山机场没有存在感

不如说人家佛山机场基本也就没想过要什么存在感和个高上,乃至就想这么低调下去

毕竟起先的佛山机场,是承当着特别职责的,才会显得云云淳厚而低调


05

举国相似的机场、种种高铁站另有很多,乃至佛山并不是最离谱的的那一个

来看这个叙利亚毛坯装修风的高铁站,仍然是在广东,东莞虎门,看着一贫如洗的以为,仿佛以为自已走进了一个大型的工地现场

好比另有大连市的长海机场,也是现在为止全中国面积最小的机场

整个机场就仅有2个停机位,也就是连佛山机场的一半都不到,另有一条仅有800米的跑道,且航班目标地仅有大连,也就是只灵识从长海飞往大连一条航线

最厥后说说广西玉林福绵机场这个小机场

淳厚谈不上,可以直接称之为原生态机场,外部被几亩黄土地围绕

村民们天天构造来看飞机下降腾飞,乃至还摆起了小地摊,成为网红打卡点

很多人猎奇,机场建这么小,毕竟有什么用

关于大机场来说,它们是都市之间互相保持,大概人们通向天下各地的枢纽

而像佛山、玉林如此的小机场,则是当地人走向天下的动身点

它们的存在,成为了一道共同的景色线

固然有些扞格难入,但相反也是有存在的必要代价和都市职责的

以上为要文,来自乔不丝

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