风华就在今世 爱卡汽车实拍凯迪拉克全新CT6

[爱卡汽车 实拍 原创]

当很多燃油车型抒写完了本人的风华绝章，当新权利们的海潮吞噬殆尽整个汽车圈子，仿佛属于燃油车的年代以前已往。尤其，当我们关于一些属于小众细分市场的车型不抱有太大渴望时，它却怀揣着相对的赤忱之心全盘换新显现——它就是凯迪拉克全新CT6，这一次它一洗原本的“平淡”，“学习”事后产物力大增，信赖一定可以带给各位带来相当大的惊喜。

云云改过自新让人惊喜的车型，就是本次实拍的凯迪拉克全新CT6了，现在天我要给各位的报告就是关于这款车型“玉轮与六便士”的故事。

1927年，传奇大师哈利·厄尔为凯迪拉克操刀计划了LaSalle，这是天下上第一款由专业计划师计划的量产车型，被看作统统古代汽车计划外型的出发点。而明天黄花，接近百年之后掌门人Wayne Cherry仍然一连了凯迪拉克车型的先锋计划哲学，将“钻石切割”计划打形成属于凯迪拉克的颜值自荐纸片。哪怕如今电动风暴强势来袭，凯迪拉克仍然依照着本人的白月光，依照着本人的“玉轮”。

原先CT6的前脸过于严厉像是一个总是拄动手杖的老管家，而这次换新颜之后一下子就有当打之幼年主的以为了。尤其是当年老的鱼尾纹（老款大灯外型）变成了犀利炯炯有神的双眸（新款大灯）之后，俨然一副优雅精英范儿。

在这里讲个小彩蛋，凯迪拉克经典的V字标显如今车身多处，而这个全新计划的格栅外型更是拥有了整整105个V字标，其经过细节的打造告捷解释了何谓细节彰显高尚。海量的V字标既是充溢关于将来告捷的希冀，又是回溯美国燃油车黄金年代的倒影，让懂它之人狠狠共情了。

纤细细长的直列式大灯外型与整个车身线条完善交融，在视觉后果上增长了整车的宽度。功效性方面，该大灯接纳直列式Slim-line大灯科技，远近光灯整合垂直分列9个灯光模组，36个独立照明分区，可依据7种不同用车场景智能分派光照形式，且拥有像素式防眩目远光武艺。固然在大灯模组的面积方面小于老款车型，但是在照明后果上却愈加精良。

全新CT6作为一款经典的后驱车型，接纳了短前悬和后长悬的50:50完善车身比例，先锋性的ESCALA车身线条作风计划感极强。车型尺寸方面，新车长宽高分散为5223mm/1890mm/1473（1480）mm，轴距为3109mm。

轮圈方面，实拍车型接纳了19英寸光钻铝合金轮圈，轮胎方面接纳了固特异的Eagle F1系列，尺寸为245/45 R19。

全新CT6接纳了全新的电子门把手，在拉动门把手约4度时，就可以掀开车门。而假如拉动门把手约33度时，就可以触发机器开关，在车辆断电大概别的电子开关没效时，确保车门的正常开启。并且四门均装备了无极限位器，四门可以在25~63度之间随意开动，十分的便利。

ESCALA的犀利车身线条不休延伸至车尾，翘起的鸭尾、分明隆起的招牌式LED飞翼尾灯和硕大的双边双出排气布局，使得全新CT6充溢着浓浓的肌肉车味道力气感十足。

1959年款凯迪拉克Eldorado可谓“尾鳍”计划的年代绝唱，宏大的尾鳍包容了双尾灯舱，是汽车汗青上的里程碑计划。光阴荏苒，固然以前看不到当年夸大且冷艳的计划，但是全新CT6的飞翼尾灯外型仍然致敬了当年的计划，其宛若一对标致的赤色羽翼灿烂着新年代的光芒。

百年光芒&古代镌刻----1

故事分开第二章节，我们能看到全新CT6的外表固然拥有了诸多创新和致敬，但是骨子里仍然承袭着凯迪拉克的美国精力。而内饰局部就是属于六便士的故事了，LYRIQ锐歌下放的整套科技内饰，让全新CT6可以在同级别的奢华中大型轿车中独占鳌头，独坐科技至上的头把交椅。

不得人不供认在选择这个级别车型的消耗者中，一定还拥有相当多喜好Old money内饰的消耗者存在。但是为了可以取得更多消耗者的置办，选择六便士选择与时俱进才是活着的常态。值得光荣的是，CT6的中控台仍然接纳的是上等的天然白栓木饰板，照旧可以投合喜好美国奢华老派作风的消耗者们。

全新的三辐式多功效朝向盘在功效性方面极为丰厚，该朝向盘拥有即触反响控制，可以轻松控制电加热、电动调治、驾驶帮助、语音功效和多媒体切换等功效。该车型的全车按钮，均经过工程师们凌驾500小时的经心调校和优化，满意凯迪拉克对New Feel I New Sound的极致寻求。

全新CT6全系标配9K环幕式超视网膜曲面屏，搭载了业界顶尖的8155芯片并且支持5G芯片，这一次的985“学习”可以说硕果累累，完全分别了原先CT6给人垂垂老矣的刻板印象。实践利用体验下，该屏幕的反应速率、画面质感都极佳，不夸大的说是如今市场上仅有可以媲美4万元苹果顶级XDR体现屏的存在。

仪表盘的全体UI和字体颜色与中控屏坚持一律，体现信息丰厚且完全。唯一的成绩是，比拟奢华的内饰整个9K屏的UI、动画后果和字体都有一些太过于淳厚了，假如终期OTA可以在修饰修饰，消耗者无疑可以劳绩更为出色的驾乘体验。

气氛灯方面，全新CT6拥有7个色系共26种颜色可供选择，你可以依据本人的心境时候DIY整车的气氛灯营建，打造出专属于你本人的CT6空间。

固然内饰方面厘革相当之大，但是全新CT6仍然还保存了多量的物理按键，消耗者可以十分轻松的一键搞定诸多车辆行驶时的必要控制按键，而不是统统都是扯着嗓子去交给语音体系。关于男人来说沉默是金，关于一辆拥有全新CT6的车主来说，更必要坚持一个沉默的优雅姿势，不是吗？

到了这个级别的奢华座驾，大大多都拥有专属于本人的操控体系，全新CT6也不例外。门斯之盾晶钻旋钮接纳了专属滚花计划，珠宝般的视觉后果和充溢磁性的利用手感，无疑不悄悄宣誓着固然地上充满六便士，但无碍仰面看看天上，天上另有玉轮，属于全新CT6的奢华与浪漫仍然健在。

音响体系方面，全新CT6接纳了AKG灌音棚级高保真音响体系，该音响体系拥有19个扬声器，总功率到达了1400w。并搭载了Quantum Logic Surround围绕声武艺，该武艺确保每个座位都能劳绩假造7.1沉溺式围绕声后果。

全新CT6的这套座椅可以说大有来头，该座椅集加热、透风、宁静提示、音乐文娱于一体，并经过加长座椅滑轨、遥控按钮、中央扶手等进一步提升空间温馨度和空间使用率。该座椅无论是坐垫长度、侧翼的包裹性都极为精良，纯纯的美式奢华大沙发。功效性方面，该座椅拥有前排16向调治、3挡透风加热、座椅震动提示、座椅内嵌AKG音响和座椅影象等海量设置。

在座椅调治按键方面，全新CT6破天荒的将一切按键集成到了门板上，这品种似奔腾“听劝”的外型样式，极大加强了整车的奢华气氛感，也让全新CT6的魅力值进一步提升。

身高182cm体验者坐进前排，将座椅调至最低后，全新CT6的头部空间为四指。

坚持前排安定，此时取得了四指的头部空间和两拳多的腿部空间，全新CT6的腿部空间体现却相当的阔绰。不外由于其是一款隧道的后驱车型，因此无可制止的后排正中地台隆起严峻。

全新CT6的储物空间容积中规中矩，唯一的成绩在于你无法物理掀开手套箱，而是必要比力繁复的在中控屏内解锁手套箱，这套完全承继LYRIQ锐歌的利用体系的确有些过于贫苦了。

全新CT6的后备厢容积相当的规整，容积可达508L足以应付绝大大多出行场景的需求。

全新CT6搭载了一套2.0T可变涡轮增压倡导机，该倡导机最大功率为174kW（237马力）/5000rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4000rpm。该款倡导机接纳了Tripower可变气门办理武艺、智能主动电控碳罐泵和ATM主动热办理体系等武艺，综合油耗低至百公里7.59L。

传动体系方面，全新CT6仍然接纳了10速手自一体式变速箱，其拥有7.39：1的速比范围。外型方面，全新怀挡外型一改原先的电子挡杆样式更显奢华和与众不同。

悬挂方面，全新CT6仍旧接纳了前双插臂式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合。实拍车型还搭载了凯迪拉克招牌式的MRC 4.0主动电磁以为悬挂体系，每秒路面扫描高达1000次，比拟上一代呼应速率增长了45%，可以明显增长车辆的操控性和安定性。

编纂总结：随着电气化海潮不成制止的狂扫一片，太多经典车型只能被动封笔。幸而属于全新CT6的年代仍然健在，全新CT6的外表与内饰固然大幅度改造提高，但是仍然坚持大概说致敬了多量的美国精力，而内饰局部9K屏8155芯片和5G的“985”组合让其产物力倍增。固然如今燃油车市场份额下滑分明，但是谁又能回绝一辆颠末“985”学习事后的重生代奢华座驾呢？风华不在已往不在汗青讲义，风华就在今世。

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