试驾雪佛兰XL，开车不用带耳机，油耗有惊喜，飞度不香了

日系车在今年突然没有以前那么香了，现在很多做二手车的老板看到日系车就比较头疼。以前日系车可是二手车市场里面的香饽饽，基本是人找车的情况，简单的整备一下就可以马上出掉。小编自己以前开的是11款1.3自动的飞度，卖车时的车况是7年的小飞度还可以卖到4.3左右，车况基本上外观方面没法看，属于能动能用的范围。现在想想真的是日系车的保值率，绝了。

本期给大家带来的是：2018年底的迈锐宝XL，只跑了5万多公里，18款530T 自动锐驰版，新车下地二十多万。为什么开篇会和大家提到飞度呢，因为现在这台中级轿车的价格和一台新的飞度落地价差不多，但是在使用上真的没办法比较。开过5年以上飞度的车友相信是可以理解小编的感受的。车友在试驾的时候其实也是卖了18款飞度来的，瞬间被征服。

动力方面1.5T 170马力 L4.6档手自一体，这个动力表现提不上是小飞机级别，但是120以内还是能够过过红绿灯。很多时候日系车的前段的轻盈感是厂家故意调教出来的一种表现而已，还有一部分是因为自身车重所带来的天然优势。

舒适性配置就完全没有可比性，这也是试驾车友惺惺念念的部分，飞度的配置大家都懂，要啥没啥。雪佛兰XL的配置大致如下：电动天窗，触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联，全车无钥匙进入启动，全车气囊，运动驾驶模式，发动机启停，真皮座椅调节，座椅加热，LED日间行车灯，自动头灯，车内氛围灯，车窗一健升降，自动恒温空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置。

外观比较有个性，时尚又大气，再开个5年也不过时。底盘非常扎实，特别是高速上的车内噪音控制和底盘感受，小小飞度只有望尘莫及了，再也不用带着耳机开车了。1.5T的动力足够家用和上下班代步了，性价比较高，毕竟合资品牌B级车。

值得惊喜的部分到了，车友提车一个月后的回访中反应的高速油耗为7升百公里，市区9.2升百公里。您觉得这位车友选对了吗？