中国的航空公司大体分为三个梯队：

第一梯队——国内四大航

第二梯队——国内中型航空公司（如川航）

第三梯队——国内中小型航空公司（如幸福航空）

就知名度而言，还是要从四大航空说起

1.中国国际航空（国航）

国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴，具有国内航空公司第一的品牌价值(世界品牌实验室2017年6月评测为1285.36亿元)，在航空客运、货运及相关服务诸方面，均处于国内领先地位。作为国内最大的航空公司，国航以72亿的净利润盈利最多，相当于每天净赚2000万元。

舒适度：国航首家推出了以“平躺式座椅”和“全流程尊贵服务”为核心内容的中远程国际航线两舱服务。国航坚持以客户导向来创新服务，陆续推出“飞行管家”、“国航无线”等系列新产品。

优势：国航承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务，这是国航独有的优势。

2.东方航空（东航）

东航是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，也是中国三大国有大型骨干航空企业之一。2018年3月，东方航空集团向国务院国资委党委提出，集团公司推进股权多元化或混合所有制改革。

优点：给员工的待遇相对最高，并且也是四大航空公司里员工高管人均工资差距最小的

3.南方航空中国（南航）

南方是运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。总部设在广州，目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输机400架。机队规模稳居世界前六。

优势：1、信誉良好

2、较强的财务管理能力

3、合理的人员配置

4.海南航空（海航）（划重点！）

五星级航空，“安全第一”一直是海南航空运行的核心理念。截至目前，海航已连续安全运行超过500万飞行小时，创造了安全运营22年的纪录，获得中国民航局颁发的“飞行安全五星奖”，并在德国航空事故数据评估中心公布的年度全球最安全航空公司中名列第八。更重要的是，无论硬件、软件，这个国产航空公司丝毫不输阵。而且，它还刚刚获得了大奖，入围有航空界奥斯卡之称的——SKYTRAX“全球最佳航空公司TOP10”行列。

优势：

1.高定制服

连空乘人员的制服都是巴黎时装周高定，设计师是红遍中外的劳伦斯·许，被外媒称为有史以来最酷的航空制服。

2.逼格休息室

海航全新的“海翼堂”贵宾室 位于北京T2航站楼内，共726平方米由李嘉诚“御用设计师”梁景华操刀设计，将西式的优雅与中式的古朴完美结合，设置茶艺区、休闲区、阅读区、贵宾房、睡眠区、淋浴间、视听区等十几个功能区，能同时容纳148位旅客，让乘机的旅客享受到了如在家中般的温馨，满足旅客对于高端出行的一切幻想。

3.舒适座椅

今年五月引进的首架全新升级的787-9梦想飞机，采用了当前最为流行的1-2-1反鱼骨式客舱布局。即使是靠窗户的乘客，也可以直通过道，从隐私性到舒适性都得到了很好的提升。

4.专业团队

在一些国际的航线中，海南航空还配备了一些外籍空乘，越来越走国际化路线。

5、特色飞机餐

海航的飞机餐选择种类很多，如果是飞国际航班，还有米其林大厨精心准备的美食可供选择。

6、安全性能高

在德国航空事故数据评估中心（JACDEC）公布的2016年全球最安全航空公司榜单中，海南航空名列第三，位列于中国内地航空公司之首。无论在春运期间的客流高峰、还是远途国际航线，海南航空在安全性方面的表现都很突出。

此外，有名的如厦门航空，四川航空就不一一介绍啦~

全球航空运输市场中，北美、欧洲以及亚太地区是世界航空运输业的主要市场。IATA 预计2017年全球航空行业收入将达到7,430 亿美元；全球航空公司净利润314 亿美元，其中北美、欧洲及亚太地区航空业净利润分别为154 亿美元、74 亿美元和74 亿美元，合计占全球航空业净利润的96.2%。

随着中国经济的发展，中国航空运输业也得到了快速发展，对世界航空运输市场的影响日益增加。按运输总周转量计算，中国自2005 年在国际民用航空组织缔约国的排名上升至第二位后，至2016年持续稳定第二位。

目前，国内航空运输业已经初步形成了以中国国航、东方航空、南方航空等三大航空公司为主导，多家航空公司并存的竞争格局。三大国有控股航空集团占据了国内航空客货运输市场较大的份额，其他区域性航空公司和特色航空公司在各自专注的细分市场领域具有较强的市场竞争力。

根据《2016 年民航行业发展统计公报》，截至2016 年底，我国共有运输航空公司59 家，比2015 年底增加4 家，其中，国有控股公司44家，民营和民营控股公司15 家；全货运航空公司8家，中外合资航空公司11 家，上市公司7家。

在上市航空公司中。中国国行、东方航空和南方航空三大航空，无论是资产还是地位都排在前三位。海航近几年发展也很快。而春秋和吉祥则是廉价航空，市值与其他航空公司相比偏低。