我国十大港口：上海港第1，天津港第6，苏州港成功入围

港口，是拉动地区经济发展的重要推动力，尤其是在这个海洋时代背景之下，港口的作用是愈发重要，已经不亚于铁路和高速。今天我们就通过2023年1-2月全国港口集装箱吞吐量进行衡量的，具体很大的参考价值。先来看看何为集装箱吞吐量？是指某港口一段时间内进口和出口集装箱的总和，以TEU为单位。

根据2023年1-2月全国港口集装箱吞吐量的高低，我国十大港口依次为上海港（746万TEU）、宁波舟山港（531万TEU）、青岛港（418万TEU）、深圳港（392万TEU）、广州港（350TEU）、天津港（309TEU）、厦门港（182万TEU）、苏州港（132万TEU）、北部湾港（108万TEU）、日照港（98万TEU）。

上海港第1

上海，地处我国华东地区，总面积6340.5平方公里，拥有2475.89万常住人口。上海是我国第一大城市，在过去的2022年中，上海的GDP为44652.8亿元，位居全国第一，在财政上也是以7608.19亿元，位居第一。

这背后，一定是离不开港口经济，在最新的2023年1-2月中，上海港的集装箱吞吐量就有746万TEU，是高居全国第1。在2017年5月，印发的《全球海洋经济发展“十三五”规划》中，就明确支持上海建设全球海洋中心城市，这样的政策优势上海港能不是我国第一吗？

天津港第6

尽管在2022年天津的GDP总量还是未能进入前十，但也有16311.34亿元，处于第11。从各方面的实力看，天津依旧是我国十大城市之一。在港口建设上，天津就是在全国前列，在2023年1-2月中，天津港的集装箱吞吐量有309万TEU是高居全国第6。

苏州港成功入围

从全国十大港口的地理位置的分布来看，就苏州港属于内河港，在海洋时代下，苏州港这能够入围全国前十，真的是一个bug，这如同苏州的经济一样。讲真，这两者是相辅相成的，港口实力强，则苏州经济兴盛。苏州港的集装箱吞吐量为132万TEU，处于全国第8，也是全国内河港第一，江苏省第一。