新车 | 4座双侧滑门设计/多功能工具车,五菱之光EV将于1月17日预售

新车 | 4座双侧滑门计划/多功效东西车,五菱之光EV将于1月17日预售

文:懂车帝原创 张晓丹

[懂车帝原创 产物] 日前,我们从五菱汽车官方得悉,五菱之光EV将于1月17日开启预售。该车定位为“纯电多用处车”,支持对外放电及座椅纯平放倒功效,实用于户外露营、挪动售卖和短程运输等使用场景,其申报纯电续航为201公里。此前消息体现,五菱之光EV估计本年一季度上市。

五菱之光EV实车

外表方面,五菱之光EV接纳与本田N-VAN相近的K-CAR作风,全体外型较为方正,使用新动力车型稀有的关闭式前脸计划。车头五菱车标眼前布局有充电接口,前包抄中部及两侧还带有小型透风启齿。

五菱之光EV申报图

五菱之光EV接纳双侧滑门计划,装备玄色车顶行李架及双色轮辋装饰罩。此前申报车型还提供玄色钢制轮辋、熏黑A柱/C柱、165/65 R13轮胎等外部装备。

五菱之光EV实车

五菱之光EV申报信息

为了内里空间的最大化,五菱之光EV车尾为“方盒子”外型,且接纳五菱家属式计划,使用纵置尾灯布局及上掀式尾门,便于装载货品。依据申报信息,五菱之光EV车内接纳4座布局,长宽高分散为3685/1530/1750(1765)毫米,轴距为2600毫米。

五菱之光EV实车内饰

内饰方面,五菱之光EV仍旧接纳实用为主的东西车型计划作风,除提供液晶仪表体现屏外,大多功效为实体按键及旋钮的控制办法。同时车内具有塑料朝向盘、回形线条空调出风口等细节。

在座椅计划方面,五菱之光EV的副驾、后排座椅支持纯平放倒。后备厢标准容积为527升,当座椅全部放倒后,尾厢长度达1623毫米,最大拓展长度达2403毫米,后备厢容积提升至1117升。

五菱之光EV官方渲染图

此前公布官图也展现了五菱之光EV的多种用处和车内功效组合,或可提供依据不同使用场景开发的拓展组件。比如车辆装备中控台双杯架,副驾座椅完全放平后适配便携式床垫或搬运长条形物体,车内还可能装备可收纳的暂且座椅等。

另依据官方信息,五菱之光EV全车预留20处M6标准螺纹安装孔,尾厢14处安装孔支持储物格、安装架等稀有拓展配件安装,副驾仪表板可依据不同场景,安装多功效折叠桌板、杯托、手机支架等安装。车顶装备行李架,提供2.4平方米车顶拓展空间。

五菱之光EV申报动力信息

依据工信部申报信息,五菱之光EV搭载型号为TZ155XZ230的驱动电机,最大功率为30千瓦,最高车速100公里/小时。婚配的磷酸铁锂电池需求商为国轩高科或赛克瑞浦,申报纯电续航里程为201公里(工信部),电池组容量估计为17千瓦时支配。(续航参数为先期申报版本,终极以官方设置表为准)

五菱之光EV支持对外放电,车头慢充充电口支持220伏交换电对外放电,功率可达3.3千瓦,满意平常大功率用电需求;前排及尾厢装备12伏直流电源接口,最大放电功率可达120瓦,支持车载冰箱、气氛灯等小功率电器使用。

五菱宏光纯电版

上汽大通大拿V1

长程星享V

五菱之光EV将定位于“纯电多用处车”,可统筹商用、家用等多种用车场景。作为参考,现在市场可选的电动多功效车型包含五菱宏光纯电版(引导价6.98万-7.28万元)、上汽大通大拿V1(引导价15.38万-20.68万元)、长程星享V(引导价11.28万-17.58万元)等。您以为五菱之光EV定价几多切合?接待在批评区留言讨论。

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