船舶总装龙头之中国船舶（600150）

中国船舶（600150）

中国船舶产业股份仅限公司是中国船舶团体仅限公司中心军民品主业上市公司,整合了中国船舶团体旗下大型造修船、动力及机电装备、大海工程等业务,具有完备的船舶行业产业链。公司部下有江南造船(团体)仅限责任公司、上外洋高桥造船仅限公司、中船澄西船舶修造仅限公司和广船国际仅限公司四家子公司。

一、主业务务

公司主要业务包含造船业务（军、民）、修船业务、动力业务、大海工程及机电装备等。此中船舶造修营收占比84.01%。此中造船主体方面，

江南造船：军用舰船；东边红 3 号、科考船、极地破冰船等各种特种船舶；远望系列、大型海监船等公事船； LNG 船；23000/24000 箱系列超大型集装箱船；超大液化气船（VLGC）；液化石油气船（LPG）。

外高桥：造船大型邮轮；三大主力船型（大型散货船、集装箱船和大型油轮）主要产物线包含：10 万吨以上散货船等；21000箱系列超大型集装箱船等；20万吨以上超大型油轮（VLCC）等特种船舶。

广船国际：特种军辅船；制品油轮（MR）、阿芙拉油轮、超大型油轮（VLCC）、超大型矿砂船（VLOC）；8.2 万吨散货船、机动型液货船、半潜船、制品油船、LNG/燃油双燃料及各种客滚船；化学品船、极地模块运输船、极地凝析油轮等特种船舶。

中船澄西：3.5 万 吨 ～ 8.5 万 吨 系 列 散 货 船 、 910RFEU 支线冷藏集装箱船 、1800TEU/2200TEU 集装箱船、5 万/5.56 万吨油轮、1.86 万/2.5 万吨化学品船、37000 吨沥青船，7.19 万吨自卸船等特种船舶。

二、业绩情况

前三季度业务收入为385.92亿元，同比增长0.96%。归属于上市公司股东的净利润为14.63亿元，同比增长256.35%。归属于上市公司股东的扣除十分常性损益的净丧失为1.32亿元。基本每股收益为0.327元。

三、投资要点

1、江南造船是我国汗青最久长、军品布局最完全、造船听从最高的军工造船企业，也是我国武艺最优秀、范围最大的军船消费基地。在液化气船方面，该公司 VLGC 系列从汗青空缺到 4.0 版本，打造了全系列 VLGC 液化气船谱系图，构成具有自主知识产权的“中国江南型”VLGC 品牌，占领举世液化气船市场“泰半山河”。

2、外高桥造船是船舶行业内最具范围化、古代化、专业化和影响力的造船企业之一。在商船范畴，产物掩盖散货轮、油轮、中大型集装箱船、液化气船等，均提高成为各细分范畴明星产物，多次荣获行业各项荣誉。

3、广船国际是中国华南地区最大、最强的军辅船消费保证基地，可研发、计划、制作切合天下各主要船级社标准要求的 40 万载重吨以下的各种舰船，公司聚焦 MR、LR、集装箱船、客滚船、极地船等中心竞争力产物，拓展高武艺、新动力、深近海高端大海装备等范畴。

公司主业务务为船舶造修、大海工程和机电装备，业务触及军品和民品。行业现在处于周期底部上升，公司股价/市值处于相对底部 ，近期走势较强，可逢低眷注。

风险：原质料及人工本钱价格动摇，军品定价变革，订单不及预期；