将来杭州去舟山只需1小时支配！?甬舟铁路最新历程

舟山的“高铁梦”又近了一大步！

甬舟铁路最新历程

今天（17日）上午10时40分

中铁四局卖力施工的

西堠门公铁两用大桥J01#墩承台

顺遂浇筑完成

拍友 姚峰 李勇海 摄

承台的告捷浇筑标志着

甬舟铁路工程建立取得紧张历程

拍友 姚峰 李勇海 摄

甬舟铁路西起宁波东站

经宁波市鄞州区、北仑区

舟山市金塘岛、册子岛及舟山本岛

东至定海区白泉镇

全长约77公里，计划时速250公里

是构建浙江省“1小时交通圈”

构成大陆与舟山岛间便捷的客运通道

甬舟铁路的跨海主体工程

接纳“桥＋隧”组合办法

最大的难度来自于

金塘海底隧道和西堠门公铁合建桥梁

此中，金塘海底隧道

是一条全长16.2公里的盾构隧道

最大埋深达78米

是国内首条海底高铁隧道

比港珠澳大桥越海隧道还要长近10公里

西堠门公铁合建桥梁

接纳斜拉悬索协作体系

主跨1488米，主墩水深60米

均是现在国内同类项目之最

甬舟铁路估计2028年建成通车

届时，宁波至舟山通行时间

将延长到26分钟支配

杭州到舟山延长到1小时支配

浙江讯息+

甬舟高速复线好思房至戚家山段

工程方案选址获批

此次方案选址获批的

甬舟高速复线好思房至戚家山段

是甬舟高速公路复线工程此中一段

项目为双向六车道高速公路

计划时速100千米/小时

路途全长9.120千米

主线设置2处互通立交，均为枢纽式互通，为好思房枢纽加相差口互通和戚家山枢纽加相差口互通。

全线设桥梁8254米/座（含互通主线桥及分散式立交），沿线设置较为完满的宁静办法、办事办法和交通办理办法，全线设收钱站1处。

泉源：浙江讯息、舟山公布、央视讯息客户端