连吃4张违规罚单、3年亏90亿，首汽约车的合规之路另有多远？

近期，因提供办事的驾驶员未取得深圳市合法好效的从业资历，首汽约车在深圳市一连收到4张罚单。

对此，首汽约车方面3月23日晚间对蓝鲸TMT记者表现，平台一直以合规宁静为运营朝向，建立至今也在这个朝向上不休地积极和探究，“在这个历程中，我们仍存在一些瑕疵和成绩，同时我们的成果也有目共睹。”

新任首汽约车CEO高捷在承受媒体采访时表现，首汽约车原先接纳自营形式，在办事质量上可以完成强管控，但随着加盟的进入，办事质量开头显现分化。

他还泄漏，首汽约车接下去的调停主要会在内里，将愈加眷注用户需求和司机以为、强化品牌建立、突出本身特征，让用户和司机都能拥有更好的体验。

连吃4张罚单后，首汽约车供认存在瑕疵和成绩

欣赏深圳市交通运输局官网公示的行政处分信息可以发觉，本年以来，深圳市交通运输局共查处4起首汽约车提供办事的驾驶员未取得该市合法好效从业资历的守法举动。随后，深圳市交通运输局对首汽约车上述4起守法举动作出处分决定，分散罚款3万元，算计12万元。

对此，3月23日晚间，首汽约车对蓝鲸TMT表现，平台一直以合规宁静为运营朝向，建立至今也在这个朝向上不休地积极和探究。

同时，首汽约车也供认，“在这个历程中，我们仍存在一些瑕疵和成绩，同时我们的成果也有目共睹。”首汽约车重申，“合规也是新任总司理高捷最眷注的方面之一，将来我们初心不改。”

首汽约车还表现，本年将持续加大在合规宁静方面的投入，坚持正向引导和勉励机制，派单战略、分佣战略和办事支持力度上都对进入合规化历程的驾驶员有倾斜，促进驾驶员从“要我合规”，可以主动转向“我要合规”，强化科技伎俩保证宁静运输。

据了解，现在首汽约车以深圳为试点设置了“司服中央”，为首约驾驶员线下承受宁静办事培训，摒挡合规手续，开发了便捷的场合和通道。首汽约车也表现，干系履历将在重点都市举行推行，多措并举，坚持首汽约车合规率比例在业界的地点。

近期，首汽约车新任CEO高捷在承受媒体采访时也表现，合规、宁静、高品格办事，这三点是首汽约车不休以来的提高中心。”坚持合规是企业的基本和底线，企业守法不会恒久，用户不会承认，本钱市场也不会承认。守法策划的企业怎样约莫走向本钱市场？”

全自营转加盟后办事质量分化，新任CEO称将加强内里调停

官网材料体现，首汽约车自2015年9月上线以来，主打“高品格“的出行办事。

在提高前一阶段，首汽约车为确保办事质量，接纳的是完全自营的战略，自备车辆并招募司机。事先首汽约车的司机福利报答完全，包含安稳薪资与协议底薪、提成、五险一金等。别的，首汽约车还会承当司机的手机费、车辆维修保养费。

在这种完全自营的形式下，首汽约车严厉贯彻对司机的把控与培训，确保了办事质量，但相反带来了热血的运营本钱，让提高范围遭到了限定。

为了扩展范围，2016年12月首汽约车创建开放加盟平台，在紧张都市寻觅切合标准的客运企业、巡游出租车公司与租赁公司，并将它们的运力归入。

但是，随着市场范围越来越大，经过加盟渠道带来的运力只是无济于事，首汽约车不得不放宽入门限定。2019年4月，首汽约车改动自营形式，全盘转向承包制。只管新增长的运力添补了司机缺口，但也没形中低落了办事质量。

近期，高捷在承受媒体采访时也表现，现在行业最大的痛点照旧品格成绩。他说，首汽约车原先接纳自营形式，在办事质量上可以完成强管控，但随着加盟的进入，办事质量开头显现分化。

高捷还表现，首汽约车接下去的调停主要会在内里，首汽约车将愈加眷注用户需求和司机以为，强化品牌建立，突出本身特征，让用户和司机都能拥有更好的体验。据悉，近期首汽约车将举行品牌晋级，加强在办事品格、运营办理等资源的投入，以提升司、乘两头的办事。

三年累计亏90亿元，C轮融资能带来多大改动？

依据易观千帆的数据，在2012年12月中国网约车市场搭客端的活泼用户范围上，首汽约车排名第四，为268.5万。比拟之下，滴滴出举动8157.3万、嘀嗒出举动1799.2万、花小猪打车为1400.7万。

只管与前三名比拟，首汽约车的活泼用户范围仍然相去甚远，不外，首汽约车的市场会合在中、高端市场。据交通运输部的数据，首汽约车在专车范畴排名第二，仅次于滴滴。高捷在承受采访时也泄漏，自2020年4月以来，首汽约车不休一连了正毛利的趋向。

不外，依据北京产权买卖所披露的首汽约车的募资项目文件，在2017年、2018年、2019年及2021年前两个月，首汽约车的营收分散为12.72亿元、29.01亿元、64.51亿元、4.78亿元；净利润分散为-24.41亿元、-35.98亿元、-30.20亿元、-0.98亿元。这意味着，首汽约车在三年内已累计亏90亿元。

同期，首汽约车的总资产分散为4.44亿元、4.63亿元、3.47亿元、2.17亿元，总欠债分散为30.83亿元、62.31亿元、90.98亿元、104.37亿元，一切者权益分散为-26.39亿元、-57.68亿元、-87.51亿元、-102.20亿元。

公开信息体现，从2015年建立至今，首汽约车取得的明白融资额为15.2亿元。而在本年2月接替原首汽约车CEO魏东后，高捷接下去的事情重点之一便是推进C轮融资。

高捷在承受媒体采访时也表现，本次募资的投资方包含国有本钱、PE等。依据北京产权买卖所披露的信息，本次首汽约车拟召募资金在20亿元至31亿元之间。不外，这C轮融资毕竟能给首汽约车带来什么厘革，值得眷注。

本文源自蓝鲸财经