武汉?西安，2.5个小时！

处暑事后

湖北持续推进严重项目建立

随着施工进度稳步推进

多个高铁工程建立取得新历程

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襄荆高铁沙港河水库特大桥

由中铁十五局承建的襄荆高铁沙港河水库特大桥完成一连箱梁初次浇筑，标志着全线69座桥梁上部布局施工拉开了序曲，为全线准期建成通车奠基坚固基本。

据中铁十五局项目卖力人杨立先容，沙港河水库特大桥全长1766米，是全线重难点工程之一。襄荆高铁毗连湖北省襄阳市与荆门市，正线全长约117公里，是国度中长时铁路网方案“八纵八横”高速铁路网主通道之一呼南通道的紧张构成局部。沿线桥隧浩繁，全线桥隧占比达84.7%，此中新建桥梁69座约77公里。

西十高铁

西十高铁天竺山一号隧道施工现场，中铁十一局建立者在举行隧道掘进、混凝土浇筑等作业，现在该隧道正洞掘进施工已打破2500米。

天竺山一号隧道全长约14.7公里，为西十高铁全线重难点控制性工程。据中铁十一局项目卖力人刘汉良先容，施工中，建立者从9个作业面同步举行掘进，创新使用20余项新型工艺工装，确保隧道施工安稳推进。

西十高铁建成通车后，西安至十堰将完成1小时内抵达，西安至武汉将完成2.5小时支配抵达，对助力秦巴山区乡村复兴，动员沿线经济提高具有紧张意义。

（泉源：湖北公布）

【编纂：商佩】

【泉源：?湖北公布】