奢华单人生存舱，底盘布局晋级，最新款奔腾Actros L旗舰卡车实拍

2021年中，奔腾公布了全新的Actros L旗舰卡车。该车可视为第五代Actros的提高型号，以奢华为基本，为卡车司机带来更具听从、动力强壮的温馨座驾。作为奔腾的旗舰公路车型，Actros L总是率先装备各种新的温馨性设置及科技设置，亦是将来的风向标。

我们今天文章的主演正是一台Actros L旗舰牵引车。该车的车牌号为GER T 1717，是奔腾官方的测试、试驾车之一。每次看到这台车，它都市装备一些新的设置，十分的故意思。该车装备尺寸最大的Gigaspace驾驶室，内饰接纳SoloStar单人生存舱套件。在此基本上，车辆的底盘设置、车身设置都做出了晋级。接下去，就让我们和您一同来研讨研讨。

在外表方面，Actros L一连了第四代Actros的经典计划。前方罩接纳盾牌外型，内计划有多层前格栅。奔腾三叉星徽设置在前方罩内里，顶部略微突出，共同的外型勾勒使车辆前脸繁复、大气，同时突出了肌肉感。这套外表计划随第四代Actros公布态度，至今以前使用了十余年。即使云云，它仍旧相当的耐看。

LED大灯是Actros L的标准设置。圆形主光源配银色灯碗，带来炯炯有神的视觉观感。LED白天行车灯位于大灯组上方，与前方罩线条相照应，兼具了转向灯的功效。

最新款奔腾Actros L装备了第二代MirrorCam电子后视镜体系。固然它一连了第一代体系的单摄像头方案，但晋级了画面明晰度、流利度和比力度等参数，使画面愈加明晰、易于辨识。别的，第二代MirrorCam的后视镜臂架更短，比第一代短了10厘米，几乎就是贴着车身安装了。

从这张图上可以更分明的看到：第二代MirrorCam电子后视镜体系的镜臂外探极小，乃至比车门上的照地镜还要窄，基本无需担心它受磕碰而毁坏。别的，奔腾保存了传统的光学照地镜及补盲镜，并没有像曼恩等友商那样接纳A柱下视摄像头交换。

镜臂上有一圈小小的隆起，它的作用是将雨雪引向阔别摄像头的地点，制止摄像头被污物遮挡。别的，它也可以创造出局部的低压地区，有助于将摄像头前线的尘土吸走。作为奔腾卡车的一项普及性设置，MirrorCam电子后视镜体系约莫将显如今国产的奔腾卡车上。

这台Actros L的型号为1863 LS，此中18代表车辆GVW为18吨，63代表车辆倡导机马力四舍五入后为630匹，LS则代表这是一台氛围悬挂的牵引车。车辆装备了尺寸最大的GigaSpace高顶带卧铺驾驶室，该驾驶室内里为纯平川板，可提供2米以上的内里净高，外部宽度为2.5米。

驾驶室接纳四气囊悬浮，提供更好的减震后果，为驾驶员带来更温馨的体验。为了制止倡导机及排气体系的低温增速悬浮气囊老化，奔腾为驾驶室后部的悬浮气囊计划了塑料外壳。它随气囊上下浮动，起到了隔热的后果。

掀起驾驶室，一颗16晋级别的大心脏引入视野。这台奔腾Actros L搭载了奔腾OM 473直列六缸柴油倡导机，15.6升的排量可以输入625匹马力及3000牛米扭矩。X-Pulse高压共轨放射体系、双顶置凸轮轴布局、湿式气缸套、专利铸铁曲轴箱及气缸盖等零部件，使OM 473倡导机的功能更强、可靠性更好。搭配奔腾本人的PowerShift AMT变速箱及轮边缓速桥，构成黄金动力链。

别的，OM 473也是一台接纳了涡轮复合武艺的柴油倡导机，此前很少有人提到这点。它装备两级涡轮，第一级大涡轮卖力为倡导机增压，第二级小涡轮则被低温废气推进旋转，经过液力耦合器等部件将动力直接输入至曲轴。涡轮复合体系的到场提升了倡导机的全体听从，并从中压迫到了更多的动力。

本车全车接纳美铝Dura Bright铝制轮毂，并附加了轴头装饰罩及装饰螺栓

车辆前桥接纳氛围悬挂，同时装备了横向安定杆，提供低温馨度的同时确保了前桥的安定性。

车辆的电控液压转向体系来自博世，为ServoTwin Gen4。在该体系的加持下，Actros L的转向手感愈加精致，同时拥有了可变转向比等功效。别的，这套体系也可以和车辆其他帮助驾驶功效团结，比如横风补偿、自顺应巡航等体系，还可对驾驶员的转向举措举行干涉，同时预留了晋级至主动驾驶的才能。

Actros L的侧裙接纳了安稳计划，可以更便利的向下翻折掀开。经过小小的赤色扳手，就可以秒速锁定、解锁侧裙，便于补加柴油和尿素。

别的你会发觉，车辆的电瓶从底盘一边散失了。奔腾将电瓶藏在了尾端车架内侧，配减震支架举行安稳，制止车辆波动毁坏电瓶。这一计划提升了底盘一边的空间使用率，储气筒下挂在电瓶下方，亦是为底盘一边让出空间。局部国产车也接纳了相似的计划，可以让出空间、完成更短的轴距或是安装更大的油箱。

接下去，就让我们进入车内来体验一下SoloStar单人生存舱的魅力。登车必要四级台阶，关于个子较矮的驾驶员来说是件难事。

登车台阶接纳铝合金材质，上方计划有镂空及防滑纹路，Mercedes-Benz字样凸显了车辆的风雅。

坐进驾驶室，宛如奢华乘用车寻常的双联屏内饰便映入视野。Actros L的内饰计划相当繁复，仪表盘接纳全液晶计划，其主题与奔腾自家乘用车相似。仪表台上的多媒体屏幕集成了车辆大局部功效，下方控制面板则是对操控的增补。实体按键超少，极富科技感。

电子仪表盘能体现浩繁的信息，并且主题计划富有活动感。此中央为时速、转速组合表，支配则是种种信息的体现面板，经过多功效朝向盘来切换不同信息的体现。

车辆朝向盘接纳皮革质料，配缝线及金属装饰。多功效控制区装备触摸板及实体按键，经过触摸、滑动利用来控制液晶仪表盘和多媒体屏幕的功效。

多媒体屏幕内里集成了车辆称重、车灯自检等多种功效。别的，驾驶员也可经过手机APP来控制车辆功效。

这台Actros L是一台当之无愧的高配车型，为什么这么说呢？由于它不仅装备了多媒体座舱、电子手刹等设置，另有手机无线充电板等便宜装备。奔腾对仪表台顶部的置物托盘举行了改良，周围增加了围挡，可以安排更多的物品，并装备了24V电源接口。

参考图 主动驻车旁即为TSA体系按钮

别的，该车装备了奔腾TSA体系，电子手刹下方增设了TSA体系的专属按键。由于欧盟不允许卡车装备双手刹体系，因此奔腾便开发了TSA（Trailer Stability Assist）体系，经过电子体系智能施加挂车制动来加强安定性，制止主挂折叠等征象的产生。

SoloStar驾驶室套件取消了车辆原有的副驾驶座椅及下属卧铺，转而装备了折叠桌、环形沙发等温馨性设置，为驾驶员塑造出了愈加宽广、愈加温馨的生存空间。在欧洲，单人单车驾驶的工况相当稀有。SoloStar驾驶室套件的显现，投合了“独行侠”们的生存需求。

拉上窗帘，掀开副驾驶桌板。一边用饭，一边刷剧，岂不美哉？

固然，冰箱这项紧张设置照旧被保存

折叠桌平日收纳在后壁上，使用时随必要掀开。桌板下方计划了储物槽，用于安排餐具。别的，还装备大尺寸杯架，可包容大瓶饮用水及饮料。

新增的CabLock驾驶室锁安装在车门上方，可以与车内安装的扶手互相锁紧，制止车外不法分子强开车门，提升了驾驶员在夜间休憩室的宁静性。

说到夜间休憩，那就不得不说说卧铺了。这台Actros L取消了下属卧铺，仅保存了表层折叠卧铺。它的宽度达90毫米，距车顶净高为67厘米。怎样类比它的空间？那就是和火车软卧差不多。驾驶员可经过控制面板操控灯光等功效，同时可经过其控制电子后视镜体系的开关，充任车身监控使用。

奔腾还为上卧铺计划了床帘，起到更好的遮光后果，气氛感满满。

作为奔腾旗下的旗舰卡车，Actros L总是开始搭载各种前沿设置。在文中这台Actros L上，车辆装备了第二代MirrorCam等智能体系，同时还对底盘布局举行了改造。针对欧洲稀有的单人单车运输工况，奔腾提供了原厂的SoloStar单人生存舱套件，从而使车辆更具吸引力和竞争力。感激您阅读本篇文章！还想看到更多幽默有料的商用车内容，别忘了眷注我们哦！

文图：heseaotter