k464(武铁7月1日起实行新的列车运行图，将加大武汉至黄梅、潼南方向运力)

武铁7月1日起实行新的列车运转图，将加大武汉至黄梅、潼南朝向运力

记者从中国铁路武汉局团体仅限公司（下称“武铁”）得悉，7月1日零时起，举国铁路将实行新的列车运转图，武铁列车运转图同步伐整。此次调图，武铁全盘优化普速列车运转时间和停靠站点，增长始发列车去向，紧缩货运列车作业时间，进一步提升客货运输才能和运转听从。

武铁干系卖力人先容，新图实行，将进一步提升武铁路网的全体功效和运转听从，进一步优化客货运输产物需求，为经济运转全体全愈和人民群众便捷出行提供可靠支持。

始发客运列车通达都市增多

此次调图，武铁经过增长和调停局部客车运转区段，不休扩展列车通达范围。首开十堰至重庆、襄阳至哈尔滨的动车列车和宜昌东至大同的普速列车，去往成渝、东北边、东南地区的始发列车更多；增开武汉至黄梅、汉口至潼南的始倡导车，提升了武汉至黄梅、潼南朝向的运力，沿线住民出行更为便利快捷。

首开十堰东往复重庆北G4562/3、G4564/1次1对客流巅峰时开行的高铁列车，全程只需4个多小时，比普速列车紧缩4小时，鄂西地区到成渝朝向客运才能更为富裕，沿线住民出行更便宜；G3494/1次、G3492/3次1对高铁由郑州东调停到襄阳东始发往复哈尔滨西，全程运转时间比在襄阳停靠的普速列紧缩了20多个小时，襄阳周边住民乘高铁当天可到达沈阳、长春、哈尔滨等东北边地区都市；将太原往复西安的2095/2096次运转区段调停为宜昌东始发往复大同，车次改为K2096/7/6、K2095/8/5次，从宜昌乘火车可到达大同。

将汉口至重庆北D2277次运转区段延伸为汉口-潼南，该朝向运力再次扩展，为游客出行提供了更多便宜；增开武汉往复黄梅东的D2119/20次、D2111/2次两对动车，武汉至黄梅东始发列车由2对增至4对，武汉至黄梅沿线游客出行愈加冷静。

普速游客列车运转时间大幅紧缩

武铁捉住调图的有利机会，全盘优化列车开行线路、运转区间和停靠站点，将承继值乘的24对远程普速客车均匀运转时间紧缩了一个半小时。如优化襄阳-深圳东的K931/4/1、K932/3/2次列车的停靠站点，全程运转时间紧缩了2个多小时；将襄阳-深圳东K1658/5 K1656/7次在武昌至深圳东间改为从京广、广石、广深线运转后，全程运转时间紧缩了2小时以上；优化调停平顶山-上海K462/3 K464/1次运转方案，全程运转时间紧缩了2小时支配。

调图后，武铁承继值乘的9对“夕发朝至”始发普速列车开行方案再次优化，局部列车开行时分调停、运转时间紧缩。武昌-深圳Z23/4次、武昌-上海南Z25/8Z27/6次、武昌-宁波Z31/4/1 Z32/3/2次、武昌-北京西Z38/7次、武昌-杭州Z45/8 Z47/6次、武昌-深圳东T95/6次、武昌-西安T246/7 T248/5次、武昌-连云港东K1624/5K1626/3次、周口-北京西K402/1次共9对列车完周全程“夕发朝至”。

增开货品列车提升保通保畅才能

此次调图，武铁开往外地的货品班列依照特快班列、快速班列、普快班列三个种别共开行96列，比调图前增长了8列。武铁运输部分和干系货运站封建订定货运列车编组运转和调车作业方案，紧缩货运列车卸车、开行“开始、最初一公里”时间，确保货运班列运输时效，进一步提升班列运转品格，助力古代物流产业提高；加大电煤保供运输力度，对发电企业用煤需务实行运力倾斜，为各地迎峰度夏提供保证；坚持中欧班列（武汉）、西部陆海新通道班列和中老铁路跨境货品列车安定开行，办事流通国内国际双循环和外贸保稳提质。

铁路部分提示，2023年暑期运转图（7月1日至8月31日实行）与三季度运转图同步启动，武铁将依据客流需求适时增开暂且游客列车，积极满意游客伙伴暑期出行需求。调图后客货列车开行信息和办事资讯，游客、货主伙伴可经过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或眷注铁路部分公布的动态信息、各大火车站告示，以便公道安插行程和货品运输事件。

（长江日报记者徐丹 练习生李盼 通讯员武铁轩）

【编纂：丁翾】

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