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腾势吹响反攻的军号 N7将成为占领高处的新王牌

[爱卡汽车 言之上心 原创]

腾势品牌换新之后，推出的首款车型D9以前一连月销量破万、成交均价打破42万，一连半年成为30万以上奢华MPV市场销量第一。随着D9的告捷，腾势顺势推出第二款车型腾势N7，正式向奢华SUV细分市场进军。售价30.18-37.98万元，定位智能奢华猎跑SUV的腾势N7，上市当天就亮出两万张订单，云云的来势汹汹，腾势N7真能搅动当今奢华SUV市场的格式吗？

D9+N7双车布局构成

据乘联会数据体现，2022年整年，MPV车型的全体销量为94.2万辆，同比下滑了12.7%，占国内乘用车总销量的比重仅为4.6%。年销不到100万辆的MPV车型，放在乘用车2000万辆这个大盘子里，占比并不高。

而在这一个局促的市场中，腾势D9月销一连破万，告捷问鼎奢华MPV市场。但是，腾势D9的告捷既是偶尔也是一定。起首，比亚迪接办腾势品牌时正是比亚迪即将开启高歌猛进的时分，腾势D9不仅在计划和武艺上搭上了比亚迪的快车，也从比亚迪的日新月异中借到了旭风。其次，高端MPV车型的可选车型并不多，新动力MPV的选择更少，腾势D9的显现满意了消耗者的多样化需求。并且，与轿车和SUV比拟，MPV的售价原本就偏高，这也为腾势D9的高端定位打下了基本。

别的，腾势D9的告捷也离不开比亚迪的光环，在比亚迪高速提高的当下，作为高端品牌的腾势天然备受眷注。如今，腾势D9以前上市将近一年，腾势也必要丰厚产物线，推出更为走量的新车型，从而动员整个品牌的销量持续攀升，显然SUV车型是最为明智的，因此N7也就顺势而生。随着腾势N7的上市，腾势也将构成N7+D9两大车型的布局。

一台号称没有短板的SUV

关于腾势N7，比亚迪寄予厚望，腾势贩卖遗址部总司理赵长江在公布会上表现，腾势N7是比亚迪智能化下半场的开启者。从产物力上看，腾势N7相对是一款几乎没有分明短板的车型。

· 共同外型成果经典？

起首在外型上，腾势N7便不走寻常路，计划了一款猎跑SUV，并且使用双前脸外型。同时，官方表现新车将SUV与猎装、轿跑的上风融于一身，相沿1.2:1的宽高比，0.618黄金比例计划，有别于传统SUV的痴肥笨拙，腾势N7展现出共同的视觉美感。赵长江总结为“耐看就是经典，共同就是高等。”

· 奢华、科技两不误

其次，腾势N7在车内还使用了十分多的软质包裹和浩繁智能科技，全新外型的真皮多功效朝向盘、水晶电子档杆、一体式真皮打孔座椅、女王副驾、帝瓦雷品牌音响、A柱人脸识别摄像头、带遮阳帘的全景天幕、多色气氛灯等设置，车内的全体质感和高等属性分明。车内还搭载了六联屏，分散为17.3英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表、10.25英寸副驾驶文娱屏，AR-HUD以及双侧智能风口体现屏。此中，17.3英寸中控屏区分率为2K，搭载的是高通高功能处理器，将来将会兼容“鸿蒙体系”。

· 云辇-A首发上半身

腾势N7也是首款搭载云辇-A智能氛围车身控制体系的车型。云辇-A智能氛围车身控制体系，经云辇精准感知武艺，云辇智算中央快速决定，输入精准控制战略，控制氛围弹簧进排气、减振器电磁阀等调治高度、阻尼，完成车身控制的动态调治，使整车具有极致的温馨性、安稳性、支持性与经过性，从而为搭载车型打造出出色的驾乘体验。

在温馨形式下，云辇-A智能氛围车身控制体系可以经过高频小阻尼应对脉冲路面、随机路面等路况，提升车辆的全体平顺性。在活动形式下，体系以低频大阻尼应对告急刹停、全油门增速、高速过弯等工况，提升车辆操控性。

· 双枪补能处理里程焦急

除了云辇-A，腾势N7还搭载了比亚迪首创的“双枪快充”武艺，这项武艺可以同时使用两个充电枪举行充电，从而完成更高的最大功率。相较于传统办法，这项武艺的利益在于无需举国范围内新建快充桩，同时还能提高现有慢充桩的使用率。官方数据体现，单枪最大充电功率为150kW，双枪最大充电功率为230kW，使其可以到达15分钟最高可以做到增补350km的续航、4分钟可以增补100km续航。

· 智能驾驶补偿最初一块短板

比亚迪旗下的车型在智能驾驶方面不休都是弱项，但腾势N7则加强了智能化布局。帮助驾驶才能方面，腾势N7提供了标准版和高阶版两种。高阶智能帮助驾驶版本搭载33个传感器加1个域传感器，高精度双激光雷达、高精度毫米波雷达、Orin芯片、两个800万像素摄像头。初期交付的车辆将装备L2级别帮助驾驶，HWA高速帮助驾驶、ICC智能巡航控制、APA主动泊车帮助等多项帮助武艺，可以完成高速、都市、泊车等全场景驾驶帮助。

到2023年底，腾势N7将完成高速NOA、主动上下匝道、主动变道超车、高速避障等功效。在2024年一季度，腾势N7还将完成都市NOA、红绿灯通行/掉头/并线、自主切换车道、自主切换路途、代客泊车等更为高等的驾驶帮助功效。年内估计完成20个都市NOA驾驶支持。从官方表述来看，腾势N7以前是比亚迪旗下已上市产物中智能驾驶才能最强的一款车型。

腾势N7：一台没有短板的SUV

正面反抗综合才能强壮车型

赵长江猜测，腾势N7上市后初期月销量将到达5000辆，年底目标则是月销量打破1万辆，目标是抢占BBA的市场。而现在划一价位市场中，可以到达月销过万的新权利也仅有抱负和极氪这两个品牌。以是说想要在30万以上这一细分市场中取得告捷，除了要与BBA相抗争，还要时候防备国内自主品牌的高端产物。

现在，腾势N7在30万元这一级别中最直接的竞争对手，是产物特点十分光显的极氪001以及阿维塔11这两款车。起首，这两款车与腾势N7一样，都有着光显的特点，极氪001本身拥有共同的外型计划，这款车被官方定位为掀背车，而极氪001如今的销量势头强壮，以前拿下6月30万以上纯电车型销量冠军。阿维塔11则是相反拥有让人过目成诵的外表计划，并且依托华为的武艺支持，拥有极强的驾驶帮助体系。而腾势N7则是搜集比亚迪诸多武艺于一身，可以说这三款车都拥有极为刁悍的产物才能。至于为何不选择抱负L7举行比力，起首是由于抱负L7使用增程动力体系，其次就是两款车实践消耗客户不同。抱负L7的消耗者大多是思索家庭使用，要满意家内大多成员。而腾势N7的定位分明要愈加年轻，眷注的更多是关于本身驾驶方面的需求。

价格方面，腾势N7售价30.18-37.98万元，全系最高没有凌驾38万元，最低也没有低于30万元，很多人以为相对保守了一些，很多人此前估计腾势会给出更让人惊喜的价格来抢占燃油车市场，但腾势N7照旧守住了30万元这一底线。作为竞争对手的极氪001和阿维塔11的价格区间则分散为30.00-40.30万元与31.99-60.00万元，主销车型的定价均在30万元以上。

尺寸方面，三款车直接作比力但是有些不妥，毕竟腾势N7与阿维塔11是SUV车型，极氪001则是掀背车，以是车身尺寸方面只作为参考。三款车中，极氪001在车身长度、宽度以及轴距上有着十分分明的上风，但作为掀背车，车身高度就分明要略逊于两款SUV车型。

动力方面，腾势N7提供单电机后驱与双电机四驱两种驱动情势，此中单电机版最大功率230kW，双电机四驱版最大功率390kW。装备容量为91.392kWh动力电池，并提供两种续航版本可选，两驱版车型续航为702km，四驱版车型续航为630km。比拟之下，极氪001与阿维塔11也相反提供单电机后驱以及双电机四驱，但在电池容量以及续航上，极氪001与阿维塔11都要更为丰厚。

设置方面，我们选择价格相近的腾势N7长续航功能Max版、极氪001 ME版100kWh以及阿维塔11超长续航单电机板三款车型举行比力。从设置表上可以看到，腾势N7的设置十分全盘，主被动宁静设置完全，与别的两款车相反，都到达了L2级别帮助驾驶品级。但腾势N7本年年底时将会经过OTA完成高速路段NOA功效（必要选装高阶帮助驾驶），后续还将会开放都市NOA功效。阿维塔11则是以前可以提供高速NOA功效，都市NOA则是必要选装ADS高阶功效包。至于极氪001，现在还不具有高速与都市NOA功效。

N7的到来增速品牌占领高处

腾势品牌诞生之初，人们对这个品牌备受渴望，毕竟其眼前是戴姆勒和比亚迪。但腾势品牌提高并不顺遂，所推出的车型并未取得大大多消耗者的承认。直到2021年末，比亚迪开头主导腾势，在腾势品牌焕新之后，它也进入到一个全新的阶段。

N7可以说是腾势倡导反攻的序章，除了以前上市D9与N7之外，腾势N系列将来还将会推出N8、N9（轴距超3.1米的大型SUV）两款车型。依据方案，腾势将来3年的产物阵容将会由3款轿车、3款SUV以及1款MPV，共7款产物构成，产物的价格区间掩盖30～80万元。

与此同时，消耗者关于奢华的了解也在潜移默化的变化着。在传统燃油车年代，奢华车意味着大空间、大马力、多功效以及奢靡的用料。而在智能电动的新年代，优质的办事和智能化水平打形成了新的奢华标准。腾势N7则是在这个新标准上，将中心武艺到场到奢华清单中。王传福更是婉言：传统奢华看车标，新动力奢华看武艺。

一年前腾势焕新公布会上，比亚迪团体副总裁、产物方案及汽车新武艺研讨院院长杨冬生曾表现：比亚迪将以最好的新动力动力和智能化武艺注入腾势，用高端武艺解释引领奢华的新界说。干系于其他传统奢华品牌而言，腾势N7的高端武艺分明更为全盘，既有注意驾驶、补能等基本中心体验的云辇-A智能氛围车身控制体系和双枪充电，也有腾势Pilot高阶智能驾驶帮助提升智能化体验，就连都市NOA也提上了日程。有了比亚迪的高端武艺加持，信赖腾势品牌可以顺遂占领奢华市场这片高处。

全文总结：腾势D9固然坚持月销破万的成果，但关于腾势来说显然不够，N7的推出天然顺理成章。而赵长江以前也表现，现在30万元以上SUV市场中 ,BBA的占比仍旧十分大 , 腾势渴望可以抢到20%的市场。腾势N7所对准的目标客户天然也是BBA车主。

腾势N7更是标榜“抢先两代”、“他人的顶配便是本人的标配”，共同且差别化的外型再加上几乎丰厚到牙齿的全盘设置以及可靠的三电体系，腾势N7的确有底气挑唆传统奢华阵营。D9以前为腾势开了一个好头，也让腾势具有了成为奢华品牌的才能，如今再加上N7的到来，腾势品牌的将来提高十分值得人们渴望。

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