翻斗车(超宽平地板驾驶室 底盘极致防水包，全新乘龙H5V平台自卸车来了)

超宽平川板驾驶室+底盘极致防水包，全新乘龙H5V平台自卸车来了

【卡车之家原创】在之前的内容中我们给各位评测过乘龙H5V的载货车，在年会上我们也看过乘龙H5V的牵引车，可以说乘龙H5V这一全新平台的才能照旧相当出色。

但关于想选择自卸车的一局部卡友大概工程车队，乘龙H5V这一全新平台对否可以满意呢？这个成绩答案我们在本年的旭风柳汽乘龙年会上找到了，它就是乘龙H5V平川板自卸车。

中短程自卸车寻常以平顶驾驶室车型居多，凸地板+平顶驾驶室让很多驾驶员反复埋怨车内空间过于局促，无论是驾驶照旧泊车休憩都比力遭罪。但关于乘龙H5V的自卸车来说它在本钱和空间上找到了最佳的均衡点。

本钱把控上，平顶驾驶室到场可以好效低落车辆制造本钱，同时关于一些限高路段，平顶车型经过性更好，也不会过于担心限高成绩。

空间上它使用了和高顶双卧车型相反的宽平川板驾驶室，在驾驶室内里无论是双驾换人照旧简便休憩活动一下空间可以取得很好满意。卧铺局部的体现也和传统的公路运输车型坚持一律，睡觉休憩完全不受影响，可以说这台车的驾驶室是现在中短程自卸车中功能最出色的一款。

说完车辆在空间方面的相对上风，关于一些细节上乘龙H5V自卸版的提升也是诚意满满，好比它的整车照明。乘龙H5V自卸车的全车灯具使用了全新打造的横置LED大灯灯组，同时远近光还带有透镜，车辆的夜间照明后果好效取得确保。

并且不止是远近光光源，下方雾灯也相反使用了LED，照射范围更广，穿透才能更强，也处理了车辆归来回头后驾驶员擅自改装形成罚款的风险，关于车辆可靠性也能进一步提升。

但是说到动力链，在很多卡友心中仅有搭配玉柴的乘龙才是最正宗的乘龙，而这台乘龙H5V自卸车就使用了一台玉柴的YCK08 350-6的一款350马力倡导机，最大扭矩可以到达1450牛米。账面数据方面，这台车的可以给人十足的决计。并且关于空车形态下，玉柴倡导机的节油功能也值得一定。

与之婚配的变速箱是来自法士特的10JSD160T，整台变速箱与倡导机也是经典搭配，可靠性也能取得确保，并且最主要的是这款变速箱的头挡速比可以做到14.96，在低速重载大概爬坡等工况时，也能进一步确保车辆的动力性需求。

选择自卸车除了动力、灯具照明、驾驶室空间之外，底盘局部的密封性也是不成或缺的一环，常常相差工地冲洗车辆底盘以前成为了不成制止的成绩，假如底盘各个部件进水形成油液乳化轻则增长改换油液本钱，重则会招致底盘、后桥牙包光滑不良显现毁坏。

关于这个成绩乘龙H5V自卸车原厂就装备了底盘防水包，在桥壳、变速箱壳体、转向组件等数十个部件举行了加强密封，好效根绝长时间淋水等操刁难底盘部件的腐化，延伸了车辆使用寿命，也从基本低落了车辆终期用车本钱。

今天我们简便看了看基于乘龙H5V平台所打造的自卸版本车型，车辆全体表如今现在市场中相对算的上好坏常均衡的一款产物，并且车辆本身平台够新，武艺储存也较足，在车辆的终期使用上也能给足用户或是车队决计。综合看下去，乘龙H5V自卸车的才能照旧相当出色，喜好它的老板们也可以赶忙入手。（文/吴昊宸）