车子就应该买新不买旧?那二手车为什么这么多人买

更新时间:2023-07-20 12:33:57 所在栏目: 美容养生点击量:

车子就应该买新不买旧?那二手车为什么这么多人买

网外表不是都说,买车但是和买电脑、买手机差不多的,买新不买旧。但实践上这个说法,还不一定真的特别准确。

买新不买旧但是有两层涵义

严厉的讲,车子买新不买旧,这个“新”,但是可以有2种表明。

第1种“新”,指的是年款的新旧。买新不买旧,最好买个新款的车子,不要买老款的车,对不合错误?

第2种“新”,是使用水平上的。新是指新车,旧是指二手车,买新不买旧,最好是买个新的车子,不要有人用过的二手车。

买新款,不要买老款,有没有真理

这2种买新不买旧的说法,毕竟有没有真理,大概是依据?我们一个个来聊。起首是新款和老款的选择。

  • 新款车但是有3种新法

网上保举买最新款的车子,主要的来由就是:新款车子设置更丰厚,用的武艺总应该是更优秀的了。但但是要看实践情况的。

起首,厂家大概4S店说的“新款上市”,是有不同情况的。寻常来讲,有年度改款、中期改款、换代这3种说法大概是情况。

就好比买电脑,老板说这是新款。他天天做买卖,天天说新款。

有约莫是芯片、内存换了好一点;也有约莫是用了新的主板、新的体系;也有约莫只是给你加了两组RGB灯,顺眼点,还真的都叫“新款”。

但但是它的窜改幅度照旧不同的,对不合错误?

车子的年度改款,简便来说就是在一个车型推出1到2年之后,举行一些设置和表面上的调停,窜改的幅度相对但是比力小。

好比说2023款的群众途观L,比拟2022款,就是进气格栅、大灯组窜改一下,内饰和车身尺寸,基本上没有太大的厘革。

用英文很好了解,叫“Facelift”,翻译过去叫“整形”,脸捯饬了一下。

中期改款,寻常是在一个车型推出了3到4年之后。中期改款的车子,在外表、动力和设置外表,有约莫会有比力大的晋级。

好比说2022款的福克斯,比拟于2021款,中心的动力总成都变掉了,从原本的3缸倡导机,全系换成了1.5T的4缸倡导机了。

变速箱也由原本的8AT变速箱,换成了6AT变速箱。

你看,一个是被骂了换倡导机了;一个是本钱控制了,变速箱也有厘革了。固然有约莫说,这个是更优秀。

假如说是换代车型,换代了,厘革就有约莫更大了,基本上就是整个车子的外表到内饰,乃至是内里的中心武艺,都有约莫存在完全不一样的情况。

  • 毕竟要不要追新款要看情况

以是说,要不要买所谓的“最新款的车子”,但是就要看毕竟是刚刚说的哪种“新”。

假如就是年度改改的,车子就是做了个拉皮手术,手机出了个新配色,新款老款差不多,乃至CPU都是一样的。

假如老款优惠幅度大,完全可以思索买老款,对不合错误?

假如说是中期改款,大概是全新换代的话,新款车比拟于老款车的确有挺大的厘革了。

假如说想要体验新的武艺、新的设置大概是计划,买新款的确是更值得。

但有些伙伴也要说了:“买这种换代、新武艺的车子,这不是就给厂家在做小白鼠吗?”有没有这个真理?

从实践案例来说,的确有一定的真理。

想当年速腾的断轴事变、奔腾E-Class的减震器叉头断裂事变、本田CR-V的刹车成绩,的确还都是产生在刚刚新上市的换代车型上的。

以是说,买新不买旧这件事变,有点真理,但不停对。

假如特别寻求安定的伙伴,这个时分选一个不怎样出质量成绩的老款,大概质量成绩前方几年人家都出过了,如今都修睦了,这种老款但是也是不错的选择。

买新车,不买二手车,有没有真理

说完新款车和老款车,我们再来说说第2个成绩,就是新车和二手车,大概叫做“旧车的选择”。

  • 关于熟手来说的确是如此

这个成绩,但是我们从前专门做过一期视频的,关于熟手伙伴来说,的确是买新车更好。和你的想法是不是不太一样?

起首,不管是宁静设置照旧智能设置,新车寻常都市更丰厚一点。

好比说360全景影像、倒车雷达等等,对熟手伙伴来说的话,好用的,是直接可以处理泊车难的成绩的。

汽车之家研讨院团结21新汽车研讨院公布了一个《2022中国智能汽车提高趋向洞察报告》。

它多数据的:在2017年,360全景影像市场的浸透率刚刚凌驾5%,基本上就见不到,见到的也是贵的。到了2021年,市场浸透率以前凌驾20%了。

换句话说,你要是买个4、5年前的二手车,约莫是找不到几台有如此的设置的。

但假如说你买比力新款的车子,即使是10万块钱支配的,好比说长安定动、吉利帝豪这些,360全景影像都有了,倒车真的是挺好使的。

别的,熟手假如去买二手车,由于本身也不是特别懂内里的门道,踩坑的概率照旧比力大的。

台州市消保委团结路桥区消保委,在2021年公布的《台州市二手车行业消耗观察报告》。

内里这么说:69%,接近7成的受访者表现,在买二手车的时分碰到过条约不标准。

混用定金和订金,一个是安宁的定,一个是言字旁的订,是殽杂在一同用,就是坑人,签条约不履约,另有这种事变。

对贩卖车辆内里的里程数对否准确不承当责任,土话叫做“调表”。

以是说,这些成绩但是也挺广泛。要是不是特别了解的话,不免韭菜长是非短都是要被割掉一点的。

  • 买二手车,车龄不要凌驾10年

假如说以前是开了几年车,并且本人在这个历程中对车子照旧有一定的了解,大概感兴致的老司机伙伴,那二手车就不克不及一棒子打死了。

切合的年份,切合的价格,买旧的有约莫是最好的选择都有约莫。

我从前视频内里讲过的,3年以内的车子,但是就相当于人的青壮年时期,这种二手车最划算、也最省心。

3到6年的车子,基本上属于人的中年时期,固然有约莫会有点局部的零部件老化,漏油漏水等等这些小弊端。

但是可以了解它是小弊端,也晓得找谁,约莫几十块、几百块就能搞定。那这车况寻常也是没有什么太大成绩,拿归来回头也搞得定。

凌驾10年的车子,就有点像是老年过渡期了,便宜是真便宜,但是买归来回头修修,搞了不佳比买新车贵的。

有熟悉的修车厂,大概说买之前看过了哪些是OK可以持续用的,哪些修修约莫几多钱,是分析得出来的,有约莫可以买。连这个看法都没有的,就别碰了。

预算充足,的确是买新不买旧更好

以是总得来说,假如是新车和二手车选择,预算只需充足的情况下,大局部伙伴的确是买新不买旧比力好。

但假如说是新款车和老款车的选择上,买新不买旧但是就没有那么的严厉大概叫“精准”,照旧要看是哪种“新”法。

是就换换样子的,照旧说设置调了调的,照旧说和外表那一代完全就不一样了,小猫变老虎了,不同情况选择也不同。

去4S店买官方认证二手车,靠谱吗

如今除了传统的二手车市场,网外表的二手车平台,但是有些4S店也在那边卖的。

这种4S店官方认证的二手车,是不是就相当的靠谱,完全没成绩,和买新车是差不多了?

网上都说,不要去买保值率特别高的二手车,为什么呢?保值率高的不克不及买,保值率低的就能买了?

买二手车的时分,年限和里程毕竟哪个会更紧张一点?3年6万km的车和6年3万km的车,车况有多大的区别?

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参考文献

[1]2022中国智能汽车提高趋向洞察报告.汽车之家研讨院 21新汽车研讨院

[2]台州市二手车行业消耗观察报告.台州市消保委 路桥区消保委

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