大众途观l(大众途观L：不进步就是退步，曾经的神车还能买吗？)

车门布局

铸造铰链，一体车门

车门铰链没有挂念，是德系稀有的铸造件。

车门相反是德系稀有的一体冲压全框门。

隔音棉

没有

拆下车门内饰板，内里由大面积钢板掩盖，留有查验口，使用塑料板举行遮掩密封。

前门配有气压传感器，能帮助气囊更快更准的弹出。

车门内饰板上没有任何隔音质料。

这辆车的线缆安稳并没有使用传统的绑线卡扣，而是像日系车一样，放入卡槽，使用胶布粘在一同。

原先的线缆安稳办法，有专门的绑线卡扣，如今以前快散失殆尽了。

侧防撞梁

W形

与大大多德国车一样，前后车门内各有一根W形侧防撞梁。

前门没有任何加强筋，后门有一根加强筋。

后排座椅

有钢板

后排座椅靠背有钢板，和之前的群众一样，毛毡使用胶粘办法安稳。

后排头枕

完全

这辆车的头枕没有缺失，十分完全。

地板

包裹希罕，吸收地板

大线包裹使用的是布基胶布，不如之前的途观L包裹得密，并且还取消了塑料查验盒。

地板隔音质料使用了群众传统的吸收棉材质。内里甲醛开释量怎样，还必要使用专业仪器举行丈量。

经过测试，地板中的甲醛开释量丈量数值为0.184毫克每立方米。

座椅的甲醛开释量丈量数值为0.076毫克每立方米，顶棚中的甲醛开释量丈量数值为0.093毫克每立方米。

仍要再次重申，我们的测试办法相对极度，但每辆车的测试条件相反，横向比力很公平。

车内氛围

为了改准确的检测车内氛围甲醛开释量，我们使用“泵吸式采样”和“酚试剂分光光度法”测试车内氛围。这种测试办法是现在正轨检测机构都在使用的甲醛测试办法。

测试办法：将测试车辆在天然情况中，掀开车门车窗举行完全透风；随后，将一根硅胶软管安稳在司机头枕四周，模仿人呼吸地点；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1℃的情况中密封静置16小时；使用采样仪从软管泵吸出10升车内氛围，与酚试剂反响；将显色剂滴入酚试剂中，静置15分钟；使用醛正甲醛检测仪将显色后的样本举行检测，得出后果。

颠末在23±1℃恒温情况中16小时的关闭，这辆车的车内氛围甲醛开释量丈量数值为0.095毫克每立方米。

车内除了甲醛之外，TVOC也是紧张的有毒不利气体、它是形成车内味道浓厚的主要缘故之一。TVOC是指空间内一切天然气态物质的总称，比如苯类、烷类、芳烃类、烯类……这些天然物都市对人体康健形成损伤。测试办法：将测试车辆在天然情况中，掀开车门车窗举行完全透风；随后，将一根硅胶软管安稳在司机头枕四周，模仿人呼吸地点；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1℃的情况中密封静置16小时；使用盟莆安MP181型TVOC检测仪，从软管泵吸车内氛围，直至数值安定后，得出终极后果。

颠末在23±1℃恒温情况中16小时的关闭，这辆车的车内氛围TVOC开释量丈量数值为1.19毫克每立方米。

总结

不日进者，必日退

这辆群众新款途观L无论是外表照旧内饰，基本上与我们之前拆过的那辆老款没有不同。有伙伴问，新款群众途观L毕竟值不值得买呢？假如你仍旧以为群众是比力高等的车，能让村里的父老同亲刮目相看，分析群众这个品牌，对你来说有代价，那就必需买，毕竟如今能优惠好几万。但假如你对品牌不太介怀，那这个价位的国产自主品牌有大把性价比更高的可选项。 遐想当年，途观但是英姿勃发，不加价不提车。如今，不仅不加价，还优惠好几万。终年的“本钱优化”，让群众车渐渐的丢失光环。从我们拆过的这么多群众车来看，奥迪正在渐渐的平凡化，那群众的下一步该怎样走呢？ 王守仁以前说过，“平凡人之学，不日进者必日退”。（本文及视频中的丈量数据结论看法仅对此辆车卖力，丈量数据对公示的实行办法卖力。）

2023款群众途观L内饰评分