新车 | 配2.5T四缸柴油机，曝依维柯新款得意实车，现款10.79万起售

新车 | 配2.5T四缸柴油机，曝依维柯新款得意实车，现款10.79万起售

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产物] 日前，一组依维柯新款得意实车图曝光。与现在在售2021款车型比拟，新款得意主要在前脸局部接纳全新计划，动力体系持续搭载2.5T柴油倡导机。作为参考，2021款得意售价区间为10.79万-15.79万元。

新款得意外表调停主要在前脸地区

前脸外型调停一改从第二代依维柯TurboDaily车型一连下去的计划作风

比拟2021款得意，新款车型一改从第二代依维柯TurboDaily车型一连下去的经典前脸计划。此中，新车前格栅使用全新单横幅外型，并且前灯组地点也愈加靠上。同时，得意系列标志性的倡导机舱盖透风口被保存。

本次曝光实车为短轴中顶单胎侧拉门车型

在售2021款 2.5T A35 M1客车5-9座短轴中顶双胎侧拉门

从车身一边来看，新款得意保存有右前翼子板透风口，不外该透风口外型有所调停，并到场镀铬装饰条。同时，新车前轮轮眉玄色塑料掩盖件被取消，而全新厘革为增长外后视镜转向灯。从本次曝光的车型来看，该车为短轴中顶车身布局，后轮为单胎计划。

由于铰链长度增长，估计尾门开启角度会更大

2020款 2.5T A35客车双胎中顶5-9座侧移门国VI

在尾部计划方面，本次曝光的实车接纳对开式尾门计划。不外作为与现款得意比力之下的全新改动，新车尾灯组尺寸进一步增长，疑似将现款车型位于后保险杠两侧的后雾灯组整合于尾灯组内里。同时，新车对开式尾门铰链长度有所增长，估计将具有更大的尾门开启角度。最初，现款得意装备的断开式后保险杠晋级为一体式外型，并持续装备登车踏板和倒车雷达。

动力方面，估计新款得意将持续搭载2.5T柴油倡导机，传动体系婚配5速手动变速箱。依据工信部申报信息，新车可选择无侧滑门7座(座椅布局1+3+3式)和9座(座椅布局1+3+3+2式)，以及带侧滑门5座(座椅布局2+3式)、6座(座椅布局3+3式)、8座（座椅布局2+3+3式)、9座(座椅布局3+3+3式和2+2+2+3式)多种座椅布局和座位数目车型。

市场情况：

第二代依维柯TurboDaily

不夸大地说，依维柯得意系列是国内轻客市场的“常青树”，该车原型车实践是1990年公布的依维柯第二代Daily车型。估计新款得意将来在市场中将一连现款车型定位，其所要面临的潜伏竞品估计包含江铃福顺（售价11.49万-15.39万元）、大通V80（售价10.88万-25.26万元）、福田图雅诺（售价9.62万-18.551万元）等车型。