t66(T66/65次列车走了，留下难忘岁月)

T66/65次列车走了，留下难忘光阴

穿着“红衣”的T66/65次列车和乘务职员。

日前，扬子晚报APP“扬眼”公布了“1.5”调图的具体方案，有句话惹起了不少搭客的注意：南京～北京T66/T65次停运。T66次由南京自2019年1月4日、T65次由北京自2019年1月5日起停运。从1975年运转至今，它是南京始发的第一趟进京列车，承载了多数人对一个年代的追念。扬子晚报也制造了追念短片，邀您一同来看。

扬子晚报/扬眼记者 徐媛园

练习生 李佳伟 潘婷

T66/65次的“宿世今生”： 它是举国唯逐一趟以“共青团号”定名的列车

T66/65次列车是运转于北京和南京之间的一对夕发朝至特快游客列车，自1975年起开行，由南京客运段宁京车队卖力客运职责，是南京始发的第一趟进京列车。停运前沿京沪铁路运转，途经北京、天津、河北、山东、安徽和江苏，全程1162千米。此中北京站至南京站运转10小时37分，使用车次为T65次；南京站至北京站运转10小时52分，使用车次为T66次。

记者从南京客运段了解到，T66/65次列车一连26年坚持“红旗列车”称呼，一连32年被江苏省当局定名为“文明单位”，荣获“举国青年文明号”“举国树模列车”“举国用户满意办事单位”“江苏省十大出色青年文明号”等称呼。值得一提的是，它是全省致使举国唯逐一趟以“共青团号”定名的列车。“活动的宾馆温馨的家”、“进京王牌车”这些带有年代印记的称呼，都纪录下了今世江苏人对这趟列车深切的心情。

你还记得吗？

这趟列车上15元的牛肉面“一清二白三红四绿”

在网上，听说T66/65主要“走役”，大批网友最怀念的，就是这碗“牛肉面”。很多人在网络上问“今后到何处能吃到这碗牛肉面”。这碗15元的牛肉面考究“一清二白三红四绿”，“一清”是汤很清，“二白”是面白和萝卜白，“三红”是赤色的辣子，“四绿”是绿油油的蒜苗。

43年来，它的外套改换了多次，绿皮、红皮、蓝皮、军绿，很多人都熟习，也乘坐过。“夕发朝至，太便利了。”说到这趟列车，南京市民孙教师很故意感，“从前完婚旅游、带孩子旅游，都盛行去北京，当时分车少，这趟车到的点好，以是是大局部南京人的首选。”由于车票紧俏，孙教师即使是夜晚去列队，屡屡也只能买到坐票。夜晚孩子在座位上睡了，他和妻子就换着站一会：“很多时分椅子底下睡的都是人。”只管条件“艰苦”点儿，车厢里气氛却挺热烈：“座位都是对着的，偶尔分走一块就跟生疏人聊一块，再买点‘啤酒饮料花生米’，一趟车下去挺开心的。”孙教师以为，这是“一代人的影象”。

这趟车上另有哪些“小奥密”？

想跑动车？先来这趟车上“练习”，车上的乘务员个个会接生

T66次列车几乎包办了一切能取得的荣誉，红旗列车的奖项就取得过很多次，说毕竟，他们的办事做得真过细。在T66次列车的爱心折务间里另有孩子和白叟用的便盆。更牛的是，他们的列车员还个个都市接生。“这都是基本功。” 记者了解到，在南京客运段，不少客运员在跑动车之前，都市到普速列车“训练”，而T66/65次是“最训练人的”。

代替它的，是“绿巨人”，古代化动车

“1.5”调图后，这趟列车即将分别汗青舞台，取而代之的将是动车“绿巨人”，外套官方色号：国槐绿。“绿巨人”，南京造(中国南车团体浦镇车辆仅限公司制造)，学名叫做时速160公里动力会合规复号动车组。与传统机车牵引客车比拟，该车型司机利用愈加便利快捷，运输构造愈加高效，可富裕使用既有查验资源，变小基本投入和装备维护本钱。