上海地铁7号线(市民反映7号线、10号线空调太冷，上海地铁回应)

市民反应7号线、10号线空调太冷，上海地铁回应

克日，有市民反应，上海地铁空调太冷，特别是7号线、10号线，“成年男性都以为很冷，何况白叟孩子及女性同道。很多人大炎天出行上放工之后还必要带件外套，不然外表三十几度，进地铁温度骤降，十分容易形成盛行伤风。”

该市民发起，应依据实践温度所需，举行地铁温度控温，好比控制在25摄氏度支配，没必要开到十几摄氏度。

对此，上海申通地铁团体仅限公司回应称，经核实，上海地铁对列车空调控制档位安排主动挡，依据列车计划标准中的温度曲线举行主动控制，温度设置按：22摄氏度+0.1（外温-20摄氏度）的逻辑举行，富裕思索了搭客的体感温馨度，同时统筹了10号线高架运营时客室温度在阳光照射下骤升的厘革。

本年5月起，上海地铁实行列车分区调温，确保客室温度和湿度到达搭客温馨的均衡。即：两节头车温度设置比标准温度设置高1摄氏度，正中四节车温度设置比标准温度设置低1摄氏度。颠末对“早巅峰”“平峰”“晚巅峰”等列车运营时段及时对列车客室空调举行多点测温，客室温度切合设置要求，两头列车车厢温度坚持在24-25摄氏度支配；正中四节车厢温度坚持在22-23摄氏度支配。

由于列车空调出风口的计划，出风口的风量较会合，相对温度会稍低。发起搭客乘坐地铁列车体感较冷的情况时，可乘坐两头车厢或在乘坐正中四节车厢时尽力在车厢两头地点，尽力制止在车厢正中地点，可得当改良体感。

同时，因地铁车站为开放式情况，故得当调低相差口温度，以满意车站全体温度的控制，发起搭客尽力制止站在送风口的地点，或可依据本身肢体情况在相差口暂时顺应或增长外套。

上海地铁设有上海轨道交通网络办事监督热线021-64370000，市民在乘坐地铁时有任何成绩均可拨打办事热线或向就近车站地铁事情职员反应，上海申通地铁团体仅限公司事情职员收到信息后会及时举行反省及处理。

泉源：汹涌讯息