被“无视”的日产楼兰，配2.5L倡导机，买一送一？不，优惠更大

前几天，我写了和伙伴去提天籁的履历，感兴致的小伙伴可以往前翻一翻。伙伴很喜好天籁，但是他媳妇却想要一辆SUV，让我劝劝他媳妇，“劝人”这个活儿可不佳干，弄不佳一下子冒犯两一局部，但是我照旧硬着头皮上了：“我以为你更合适开轿车，SUV太高了，你的个子矮，上下车不便利。”

“我照旧喜好SUV。”

“SUV的操控性不佳，杂音大、油耗高。”

“可我照旧喜好SUV。”

“你想啊，坐在SUV的驾驶座上，从外表只能看到你的头，泊车难、倒车慢，有啥好的？照旧轿车安定。”

“照旧喜好SUV。”

我：“……”

在展厅的显眼地点有一台白色的楼兰，从他媳妇进门后，就不休盯着楼兰看，还上去体验了体验。

我想起前段时间看到的讯息，说在某地，选择楼兰的话，送一辆轩逸经典，不晓得这是不是真的，就问了下贩卖。

贩卖说，假如你想要买一送一的话，也行，轩逸经典约莫7万块钱，相当于楼兰给你优惠了7万多，我们这里的楼兰是“一口价”，17万，它的原价是27.13万，相当于给你优惠了10万多，你想要“一口价”的楼兰呢？照旧“买一送一”的楼兰？

听到这里，伙伴的媳妇对楼兰的兴致更高了，天籁我们谈到了15.88万，再加上1万多就能上楼兰了。

伙伴却不太喜好楼兰，他以为楼兰的2.5L倡导奥密比天籁的2.0L倡导机更费油，本人去公司通勤要的是经济实用，再说了，楼兰的内饰计划也显得有些过时了，而天籁的内饰计划更有科技感。

我又问贩卖：“我记得客岁楼兰还下不来20万，本年怎样优惠力度这么大了？岂非是算账库存，处理国六A车型吗？”

贩卖说：“算账库存是真的，但是楼兰早就是国六B了，我们就是想把楼兰的库存算账掉，由于厂家以前停产这款车了，今后再也不消费了。”

我十分不解：“楼兰是要推出全新的换代车型吗？”

贩卖说：“不是，旭风日产不方案保存这款车型了，会推出一款全新的7座中大型SUV来代替它。”

我忽然想起来了，原先看讯息的时分，看到过旭风日产要国产Pathfinder（探路者）的消息，事先我还以为这款车看上去很像福特探险者。

如此就对了，看来旭风日产以为楼兰的销量不佳，要停产停售了，然后再国产Pathfinder，把“战场”从5座车型转移至7座车型。

伙伴的媳妇听到楼兰要停产了，就对这款车不感兴致了，她以为一款是即将停产的“老车”，一款是上市不久的“新车”，照旧“新车”香，转头又支持伙伴选择天籁了。

终极，伙伴选择了售价18.88万元的天籁 2.0L XL-TLS 悦享版，优惠了3万，加上置换补助4000元，价格就成了15.48万元，又送了10次无偿基本保养，约莫17万多就落地了。这次的购车体验就在分歧和纠结中完毕了。

说实话，我一局部更喜好楼兰，天籁的机器素养与楼兰比拟照旧有很大差距的，如今这种大排量自吸倡导机是越来越少，日系品牌中，本田以前没有2.0L以上排量的车型了，丰田和马自达另有2.5L倡导机，楼兰停产后，旭风日产也没有了2.5L倡导机，最大的排量就是2.0L了。节能减排的大趋向无法拦截，照旧让人十分遗憾的。最初，关于楼兰，您有什么看法？