旧车到4S店置换划算照旧卖掉更划算，了解这4点“套路”，就懂了

隔行如隔山，我们买新车的时分，常看到4S店打着“旧车置换补助2万”，乃至有的直接打出“按发票价回购旧车”这一类活动，看似划算，实则让人防不堪防，眼前有很多“门道”，想要旧车置换一定要了解其眼前的“防坑”事项。

以我以前置换的切身履历提及，事先4S店置换补助最高12000，我开的是14年的起亚K5，6年多车龄，一共行驶里程约莫7万公里支配，车辆无维修，仅有车身稍微碰擦了一点漆面，车况很好，看样子，4S店找了外表一个二手车商。

具体看了车况最初，说车辆倡导机有漏油、补漆等成绩，报价5.6万，最多给到5.8万，这还不算，旧车置换是有条件的，起首新车必需是分期购车办法，新车默许选购顶配版，别的新车裸车价是按厂家引导价出售，优惠力度很小。

很分明不仅旧车报价低，更紧张的是它的条件内里有太多“猫腻”，也就没持续聊，随后我开到了外表二手车市场，一连问了3家，基本都给到7万支配，还包过户等手续。

总结下去旧车选择置换一定要先了解清晰以下这4点稀有的“套路”，谨防亏损。

第一、4S店和二手车商互助，压低旧车车价

内幕上，4S店本人并不收售二手车，所谓置换，只是它们的一种“引流噱头”，终极仍然是以卖新车为目标，4S店广泛都是和外表二手车商互助，当有车主想要置换，他们就接洽二手车商过去评价报价。

关于二手车商总会找种种弊端，来压低旧车价格，这此中的利润就是二手车商和4S店协同来分，天然如此的办法在裸车价方面显然不会有外表卖的高，但是相对来说较为便利快捷，手续也简便一些。

第二、新车默许只能选分期购车，此中“门道多”

假如分期买过新车的车友都清晰，绝大局部分期办法，好比像“3年0利钱，低首付”，看似3年车贷不必要利钱，实则眼前有很多附加的收钱项目，好比说：

1、手续费（金融办事费），这算是汽车贩卖行业潜伏端正了，原本是没有如此的收钱的，但是4S店为了提升利润，多加了如此一项，广泛会收取2000-8000不等的手续费，因此这一项要和4S店谈，最多给1000支配，乃至可以谈到不收该项用度。

2、新车上牌费，广泛会收500-3000不等的落户用度，但是假如是我们本人去车管所上新车车牌，加上交通费，本钱也就150支配，因此这一项也是他们的纯利润，可以谈到300-500支配。

3、分期新车的保险必要经过4S店代买1-3年，由4S店代买天然保险用度较贵，保险公司广泛都返现，这就是4S店的利润，也不划算。

第三、旧车置换收取高额过户费

寻常二手车过户200-1000支配，具体看不同的地区，广泛在300-600支配，而假如碰到一些无良二手车商，捉住有的车主不是很懂的心思，约莫这一项会收到1000多的过户用度，这就很亏了。

第四、要求选顶配车型大概加装功效

一款新车厂家广泛会出低、中、高三种设置版本，绝大局部车主都市选择中配，少数会选择顶配，由于懂车的伙伴就会依据实用性，选择有效的功效设置，而过滤掉那些“鸡肋”的设置，高配内幕上很多功效实用性并不大，反而是正中的差价是最贵的。

不同版本设置正中相差都在1-2万支配，在这种情况下，4S店要求车主选顶配，天然是顶配对4S店来说，利润空间是最大的，而对客户来说，假如思索性价比，那就很不划算了。

第五、4S店虚报厂家置换实践补助

汽车厂家会依据旧车和所选购的新车具体情况终极给到一个补助，寻常补助在3000-3万不等，这正中4S店就约莫以种种缘故，低落了补助，原本可以补助1万，最初4S店以其他成绩为由，说只能补助7000，那剩下的就是4S店的纯利润。

第六、谨防“按发票价回购旧车”

这里看似很划算，实践眼前有太多条条框框，真正能满意条件能按发票回购的情况很少，说白了这就是一种宣传“噱头”。

好比说，要求旧车车龄在1-2年内，公里数在3万公里以内，无出险维修等纪录，同时举高新车车价，乃至按厂家引导价出售，优惠力度低落，相反会要求分期购车，说白了都是“噱头”大于实践优惠。

这是较为广泛的做法，好比说新车原本厂家引导价22万，厂家活动优惠后实践只需19万，此时4S店约莫新车报价19.9万，正中又多了1万的利润。

4S店置换划算照旧卖给二手车商划算？

起首我们要弄清晰，旧车置换分为4S店本人补助、汽车厂家补助、地区当局补助，不同的补助要求都是不一样的。

好比说4S店本人的置换补助，这种情况下，广泛要求较多，羊毛出在羊身上，一定在旧车价格和新车上都市设置很多“条件”，终极算下去这种办法显然是不划算的。

关于厂家旧车置换补助，这种情况下，可以先致电厂家扣问下具体补助政策标准，做到本人内心有底，这种情况下，厂家是不会要求新车必需分期的，关于厂家来说，他只必要旧车的过户手续，证实白实把旧车卖了，想要买新车。

这种情况下假如不嫌贫苦，就可以直接把旧车卖到二手车市场，然后凭过户等手续材料取得置办新车的补助，这个补助寻常都是直接用来抵扣新车车款的，这种办法一定是划算的。

固然，在这里必要注意，卖二手车相反要注意，把稳碰到“坑”

好比说，有的车主约莫会经过网上某些二手车平台卖旧车，这种情况下，约莫接到的电话都说可以依照标的价格吸收，但必要车主开车到他们店上办手等，等车主到了，颠末他们验车，就会以种种来由压低车价。

有的则开头很坦直，按插住要求的价格可以吸收，先签二手车出售协议，等快过户的时分忽然以某些场合有妨碍为由，必要车主先修睦，而屡屡这些“成绩”都是很难检测大概维修很不划算的，好比说倡导机积碳严峻，烧机油，底盘松懈，车辆异响等妨碍，其目标就是有来由再次压低车价。

写在最初：关于旧车置换的干系成绩

1、哪些情况下可以置换，同厂家，不同品牌车型可以置换，不同厂商、不同车型也可以置换，一句话，置换不看车辆所属品牌，只必要旧车的过户手续，目标就是证实旧车卖了，要买新车。

2、置换必要哪些材料？

必要用到车主身份Z、行驶证、旧车车辆纪录证书、购车发票，旧车过户手续等。

3、起首确认是厂家置换的补助活动，本人卖二手车，同时新车也没有其他附加条件，那一定选择旧车置换更划算。

熟手人永久挣熟手人的钱，只由于不懂，我们必要做的就是多了解一些旧车置换和新车出售正中的“门道”，让本人变得“专业”一点，知己知彼，也就不至于亏损了。