Cars01试驾丨邂逅优雅爱人 奔腾E Coupe 300

本周拿到的这台奔腾E Coupe试驾车，固然已近不算是什么抢手车型了，但俊美的外表，酷炫的内饰照旧让我急迫的把它给借归来回头了。在正式赘述车辆之前，我们理应先聊聊Coupe这一名词的由来。

Coupe来自于法语的coupé，也是从couper演化而来。couper的意思是双座四轮轿式马车。之后，Coupe演化成安稳顶棚的双座大概2+2座跑车的代名词。2+2指的是常用的前排座位，尔后排两个座位则不常常使用。

双门Coupe车型的崛起始源于欧洲，当地浩繁厂商也相继推出了多种Coupe车型。尾部倾斜的流线型，双车门开启的超大角度，都是考量一台Coupe车型对否够格的基本。在上世纪50年代，敞篷跑车偶尔也被称为敞篷Coupe，但从60年代开头，Coupe这一名词就专门用来代表双门两座，大概双门四座且带有硬顶车棚的车型了。

眼前这台北极白色车身的E Coupe，第一眼看上去就分外有目共睹。点阵式的前格栅，共同照射范围愈加广泛的几多多光束大灯，展现出不一样的高尚感。AMG活动包抄，以及19英寸的AMG轮毂，也让这台车在展现优雅的同时，又不失充溢热情的活动感。

一边的线条也是这台车最出彩的场合，作为一台经典的Coupe车型，婀娜的车身曲线从车头不休延伸至车尾。全体车身一边圆润丰满，没有一丝多余且尖利的腰线。两扇硕大的无边框车门也让这台车看上去愈加妖娆，也更魅惑。

车尾的容颜固然看似平庸，但全体计划仍旧属于耐看的那一种。尾箱盖尺寸不大，带启齿和进深都不小，并且也具有电动开闭的功效。保杠下方的分散器，以及如假包换的双边排气，也都凸显出它体内隐蔽的活动DNA。纤细的尾灯在夜延迟亮时，还伴有接待形式，那种出厂自带的仪式感照旧相当惹人喜好的。

外表我们临时聊这么多，毕竟是小改款车型，以是在外表层面的窜改并不大。但E Coupe最出彩的场合，相对是它的内饰计划。不信我掀开车门，您上眼瞜瞜（瞧瞧看看）？

贯串大连屏，多色气氛灯，团结选配香氛从飞机涡闪吹出的那一刻，试问哪个妹子能不含糊？要是经济才能允许，还可以再加装一套柏林之声高保真音响，试想一下，当你和心爱的人坐进车内，听着曼妙的音乐，在一台优雅的Coupe车里谈天说地，那种气氛几乎不要太奢靡！

前排座椅全体的包裹性不错，贴合度以及支持性做的也很到位，但柔软度稍稍有些偏硬，长时间驾驶，固然可以取得极好的包裹性，但从温馨性角度权衡，长时间乘坐照旧会产生疲劳感。

后排乘坐空间的体现，关于一台Coupe来说，着实给了我不小的惊喜，靠背角度适中，并且坐垫的长度关于腿部的承托也很到位，我身高178CM，坐进E Coupe的后排，头顶和腿部空间都剩余量，并不会感受很克制，全体的温馨性照旧相当不错的。

我们这次拿到的是一台E300车型，2.0T 258马力那款，当我启动车子的一刹那，宁静带主动推送到我身边的同时，气氛灯也随着一同点亮，再看着这两块超大的液晶屏，总以为本人开的不是车，更像是一架充溢将来科幻感的飞机。

将车正式开上路，2.0T的动力体现天然不必我多说，低速跟车很妥当，不会让你发觉到一丝闯动，必要急增速超车时，变速箱的呼应很积极，换挡逻辑也充足明晰，不会有任何拖泥带水的慵懒感显现。别的，别看它是无框车门，E Coupe在整车杂音的克制上，照旧挺下光阴的，高速续航的风噪和胎噪都很小，营建出的乘坐气氛也很安静。

说完优点，我再提几个我一局部藏在我内心的小遗憾，起首E Coupe整个车的避震器调校的偏硬，行驶路感也很明晰，过个缓速带、坑洼不屈的路面时，避震器转达给驾驶员和乘坐者的以为，都是极为硬朗的，但云云重申优雅的车款，不是应该把它变得更柔软，更温馨才对吗？

别的，在车辆急增速的历程中，动力的呼应与变速箱打的共同，的确让人无可挑剔，但倡导机传出的杂音，几多有些令人不测。但幸而颜值和内饰气氛照旧能压服我承受的，以是这些小遗憾也就不值一提了。

关于E Coupe这款车，依靠着优雅的外表，丰厚的奢华设置不知成为了几多女性车主的心头爱。在我看来，车是好车，但就是价格稍稍贵了点儿，要是能让车价再下探一点儿，信赖会有更多消耗者与它牵手告捷的，你以为呢？