高尔夫r(试驾高尔夫R，40万的钢炮还能香多久？)--go百科网

试驾高尔夫R，40万的钢炮还能香多久？

1992年，群众将一部2.8升6缸倡导机装进了事先在售的第三代高尔夫之中，共同四驱体系的加持，高尔夫VR6的态度可谓汽车界的一声惊雷。

2002年，代号为R32的第一代高尔夫R正式态度，3.2L的VR6倡导机共同DSG变速箱与四驱体系，6.2秒的百公里增速时间即使放在今天也充足热情。

时至今天，基于第八代高尔夫打造的第五代高尔夫R已在纽北赛道举行着最初的武艺调教，而国内在售的最新款车型就正是接下去就要先容的这款第四代高尔夫R。

EA888+DSG，带来德式功能体验

固然关于高尔夫R而言，其最被眷注的方面非功能不成，但作为小钢炮车型的鼻祖，最无需赘述的也相反正是功能。

买菜车的外套，太过低调

只管有着刁悍的功能，但高尔夫R仍然披着一副人畜没害的买菜车外表。大概有人以为如此的外表过于低调，但真正的钢炮喜好者却屡屡享用于此中。

环视当下的新车市场，同价位的电动车已将百公里增速做到了3开头的成果，高尔夫R近5秒的破百时间不免显得垂垂老矣。

而假如寻求内燃机的机器质感，同价位下亦有奢华品牌光环加持的奔腾A35 AMG与奥迪S3可供选择，高尔夫R的定位显得颇为为难。

此时，欧亚大陆的另一端，全新一代高尔夫R仍然正在纽伯格林北环赛道中举行着最初的参数调教。新款车型将有着怎样的提高，牵动着多数钢炮喜好者的心弦。

面临两厢车市场的全体萎缩以及同级车型的剧烈竞争，品牌与功能均不占据相对上风的高尔夫R还能光辉多久，没有人可以妄下定论。但可以确定的是，无论年代怎样更迭，高尔夫R都已和钢炮二字一同刻在了汽车的汗青之中。