时速453公里！实验告捷！福厦高铁传好消息……

记者从中国国度铁路团体仅限公司（以下简称“国铁团体”）得悉：新一代动车组（CR450动车组）新武艺部件功能验证实验圆满告捷，动车组研制取得新历程。

6月28日，在福厦高铁湄洲湾跨海大桥，搭载新武艺部件的实验列车以单列最高时速453公里、双向两列相对交会最高时速891公里运转；6月29日在福厦高铁海尾隧道，实验列车以单列最高时速420公里、双向两列相对交会最高时速840公里运转，新武艺部件各项目标体现精良。

国铁团体科技和信息化部卖力人先容，此次功能验证实验由中国铁道封建研讨院团体公司、中国中车所属企业、北京交大、东北交大、中南大学等协同实行，展开57项科研实验，验证CR450动车组新武艺部件的武艺可行性、功能安定性。

CR450动车组的目标是更高速率、愈加宁静、愈加环保、愈加节能、愈加智能。“我们获取了新武艺部件在不同速率条件和桥梁、隧道、曲线等不同工况条件下的数据特性。”该卖力人表现，新武艺运用完成了动车组干系目标的新提升，高铁宁静、功率、能耗、震动、增速功能、制动安稳性等紧张目标将持续抢先。

泉源：人民日报客户端 中国铁路 图片/视频：铁科院团体公司提供

泉源： 福州日报