马斯克：特斯拉或将持续贬价，此前特斯拉等16家车企团结“不贬价”，两天就删除

特斯拉CEO埃隆·马斯克周三表现，他将在“动乱时期”进一步下调电动汽车的价格，只管他对竞争对手的全盘价格战挤压了该公司本人的利润。

7月20日，在第二季度财报电话聚会会议上，马斯克估计，2023年第三季度的产量将较第二季度略有下降，这主要是由于特斯拉各个工场即将举行晋级，在晋级时期，局部产能约莫处于闲置形态。“我们估计第三季度的产量将略有下降，由于我们会在炎天完工，以便举行工场的晋级。”马斯克说道。就整年来看，特斯拉仍旧维持2023年180万辆的产量目标。

据了解，在本年第一季度和第二季度，特斯拉由于贬价而丧失了不少利润，毛利率接连下降，第二季度更是降至18.2%。

值得注意的是，7月6日，中汽协构造一汽、北汽、旭风、广汽、特斯拉等16家汽车消费企业签署《汽车行业维护公平市场纪律允许书》(下称《允许书》)，这份《允许书》提到，为了维护公平竞争纪律，“不以非正常价格扰乱市场”。一些人担心，这会成为车企之间的一个“不贬价同盟”。

在引发一些担心和质疑后，7月8日中汽协公布声明称，将“不以非正常价格扰乱市场公平竞争纪律”从《允许书》中删除。

中汽协在7月8日的声明中也表现，协会熟悉到《允许书》中“不以非正常价格扰乱市场公平竞争纪律”触及“价格”表述，表意不妥，有违《反把持法》精力。中汽协还推动16家及别的汽车消费会员企业，严厉恪守《反把持法》及干系行政法例、指南、规章，自主定价、公平竞争，协同为产业标准康健创新提高奉献力气。

特斯拉公布的二季报体现：

【红利】

业务利润率为9.6%

GAAP业务利润为24亿美元

GAAP净利润为27亿美元

非GAAP净利润为31亿美元（不包含股份付出用度）

【现金】

营运现金流31亿美元自在现金流（营运现金流减去本钱付出）为10亿美元

现金及投资环比增长7亿美元，至231亿美元

【运营】

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本文源自抢手快报