2.4T全新普拉多确定国产！对标坦克500？

迩来几年中国市场的越野车重新抖擞了活力，以坦克300、坦克500为代表的车型让很多原本不怎样眷注越野圈的伙伴也开头对越野感兴致。而作为中国越野车市场的老牌选手，丰田又怎能宁愿丢弃这块大蛋糕？

这不，迩来就有网友曝光了一组一汽丰田成都工场消费线变革的告示，依据告示体现，尚未公布的新一代普拉多即将于2024年正式国产！

依据此次曝光的信息来看，国产全新普拉多仍旧会接纳带大梁的非承载式车身布局，动力体系则是2.4T纯燃油倡导机，应该是丰田为了确保普拉多在可靠性方面的口碑才没有给它到场混动或插混体系。别的，从消费方案来看，全新普拉多年产量估计36000辆，折合每个月均匀产量为3000辆，也算是比力切合普拉多车系的销量。

外表局部，依据此前曝光的假想图来看，全新普拉多将接纳与新陆巡同款的前脸计划，全体外型愈加霸气，并且车身更有棱角感。

而在尺寸方面，参考前段时间公布的新一代GX，全新普拉多应该也会比上代车型大一圈。据传车长增长75mm至4900mm，车宽增长35mm至1920mm，车高增长10mm至1900mm，轴距增长60mm至2850mm。

全新普拉多假想图

固然，也有听说表现，全新一代普拉多的外表将会与全新雷克萨斯GX一样走复古路途，全体外型愈加方正硬朗，关于如今大幅年轻化的越野车用户来说，这种天性复古的外表计划无疑是更吸引人的。

底盘动力方面，全新普拉多将接纳TNGA-F非承载式平台打造，接纳前双叉臂、后全体桥式悬架，使用基于托森差速器的全时四驱体系。动力局部，除了此次曝光的2.4T版本外，全新普拉多在外洋落伍地区市场应该还会提供老旧的4.0L V6天然吸气倡导机，以及针对局部市场的柴油倡导机可选。

关于全新普拉多来说，引入国产最大的竞争对手无疑是坦克500。要晓得，迩来几年国内市场风云变幻，如今各位以前不再乱来寻求合资品牌，并且坦克300、坦克500两款车型以前在越野车市场站稳脚跟，丰田重新掀开市场的难度并不低。别的，前段时间刚刚上市的坦克500 Hi4-T车型，售价仅为33.5万元，接纳2.0T+9AT+P2电机+37.1kWh大电池的插混体系，不仅功能不输2.4T普拉多，在高原行驶才能、平常都市通勤本钱、露营外放电、牌照政策等方面都有分明上风。

因此，全新普拉多的定价就成为了紧张。作为参考，上代普拉多国产版3.5L V6车型主要定价会合在44-60万这个价位。全新一代2.4T排量有所低落，假如可以将起售价控制在40万支配，那么关于寻求口碑和保值率的保守派用户来说，新普拉多的竞争力照旧不错的。但假如起步价太贵的话，普拉多在面临坦克500的竞争中将毫无上风。按方案，全新普拉多将会在本年下半年于外洋公布，丰田国产后能拿出怎样的诚意，就让我们拭目以待吧！